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新能(neng)源汽車空(kong)(kong)(kong)調(diao)ptc電(dian)加熱(re)(re)(re)(re)(re)器系(xi)(xi)統(tong)制熱(re)(re)(re)(re)(re)方案(an)(an)主要有(you)兩大類(lei)。一(yi)是(shi)(shi)PTC加熱(re)(re)(re)(re)(re)器方案(an)(an),即給熱(re)(re)(re)(re)(re)敏電(dian)阻(zu)通電(dian),通過電(dian)阻(zu)發(fa)熱(re)(re)(re)(re)(re)提高(gao)溫度。是(shi)(shi)空(kong)(kong)(kong)氣PTC方案(an)(an),相比液體PTC方案(an)(an),效率(lv)有(you)所(suo)提高(gao)。二是(shi)(shi)采(cai)用熱(re)(re)(re)(re)(re)泵(beng)(beng)空(kong)(kong)(kong)調(diao)技術,將低位熱(re)(re)(re)(re)(re)源的(de)(de)熱(re)(re)(re)(re)(re)能(neng)轉(zhuan)移(yi)到(dao)高(gao)位。熱(re)(re)(re)(re)(re)泵(beng)(beng)系(xi)(xi)統(tong)中的(de)(de)四通換(huan)向閥(fa),可使(shi)熱(re)(re)(re)(re)(re)泵(beng)(beng)空(kong)(kong)(kong)調(diao)的(de)(de)蒸發(fa)器和冷凝器功能(neng)互相對(dui)換(huan),改(gai)變熱(re)(re)(re)(re)(re)量轉(zhuan)移(yi)方向,從而達到(dao)夏天制冷、冬天制熱(re)(re)(re)(re)(re)的(de)(de)效果。當前,熱(re)(re)(re)(re)(re)泵(beng)(beng)系(xi)(xi)統(tong)的(de)(de)類(lei)型主要有(you)直接式熱(re)(re)(re)(re)(re)泵(beng)(beng)空(kong)(kong)(kong)調(diao)系(xi)(xi)統(tong)、間接式熱(re)(re)(re)(re)(re)泵(beng)(beng)空(kong)(kong)(kong)調(diao)系(xi)(xi)統(tong)和補氣增(zeng)焓直接式熱(re)(re)(re)(re)(re)泵(beng)(beng)空(kong)(kong)(kong)調(diao)系(xi)(xi)統(tong)等。而熱(re)(re)(re)(re)(re)泵(beng)(beng)空(kong)(kong)(kong)調(diao)相對(dui)于(yu)PTC加熱(re)(re)(re)(re)(re)的(de)(de)優勢就在于(yu)更節能(neng),其(qi)耗能(neng)約為后者的(de)(de)50%。
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新能源汽(qi)車空調ptc電(dian)加熱器系(xi)統的方(fang)案由 PTC加熱器、空氣(qi)能輔助加熱器生產銷售廠家(jia)江蘇眾眾電(dian)熱科(ke)技有限公司(si)于2023/6/20 整(zheng)理發布。
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