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   新能(neng)(neng)源汽車空(kong)調(diao)ptc電加熱(re)(re)器(qi)系(xi)統(tong)制(zhi)熱(re)(re)方(fang)(fang)案(an)(an)主要有兩(liang)大類。一是PTC加熱(re)(re)器(qi)方(fang)(fang)案(an)(an)，即(ji)給熱(re)(re)敏電阻(zu)通電，通過電阻(zu)發(fa)熱(re)(re)提高(gao)(gao)溫度(du)。是空(kong)氣(qi)PTC方(fang)(fang)案(an)(an)，相比液體PTC方(fang)(fang)案(an)(an)，效率有所(suo)提高(gao)(gao)。二是采用(yong)熱(re)(re)泵(beng)(beng)空(kong)調(diao)技術，將(jiang)低位(wei)熱(re)(re)源的熱(re)(re)能(neng)(neng)轉(zhuan)移到(dao)高(gao)(gao)位(wei)。熱(re)(re)泵(beng)(beng)系(xi)統(tong)中的四(si)通換向(xiang)閥，可使熱(re)(re)泵(beng)(beng)空(kong)調(diao)的蒸發(fa)器(qi)和(he)冷凝器(qi)功能(neng)(neng)互相對換，改變(bian)熱(re)(re)量(liang)轉(zhuan)移方(fang)(fang)向(xiang)，從(cong)而達(da)到(dao)夏天制(zhi)冷、冬(dong)天制(zhi)熱(re)(re)的效果。當(dang)前，熱(re)(re)泵(beng)(beng)系(xi)統(tong)的類型主要有直接(jie)式熱(re)(re)泵(beng)(beng)空(kong)調(diao)系(xi)統(tong)、間接(jie)式熱(re)(re)泵(beng)(beng)空(kong)調(diao)系(xi)統(tong)和(he)補氣(qi)增焓直接(jie)式熱(re)(re)泵(beng)(beng)空(kong)調(diao)系(xi)統(tong)等。而熱(re)(re)泵(beng)(beng)空(kong)調(diao)相對于PTC加熱(re)(re)的優勢(shi)就在于更節(jie)能(neng)(neng)，其耗能(neng)(neng)約為后者的50％。

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