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   新能(neng)(neng)源(yuan)汽車(che)空(kong)(kong)調(diao)(diao)ptc電(dian)加熱(re)(re)器(qi)系統(tong)制(zhi)熱(re)(re)方案(an)主要有(you)兩大類(lei)。一是PTC加熱(re)(re)器(qi)方案(an)，即給熱(re)(re)敏(min)電(dian)阻通電(dian)，通過電(dian)阻發熱(re)(re)提高溫度(du)。是空(kong)(kong)氣PTC方案(an)，相(xiang)(xiang)比(bi)液體PTC方案(an)，效率有(you)所提高。二是采用熱(re)(re)泵(beng)空(kong)(kong)調(diao)(diao)技術，將(jiang)低(di)位熱(re)(re)源(yuan)的(de)熱(re)(re)能(neng)(neng)轉移到高位。熱(re)(re)泵(beng)系統(tong)中的(de)四通換向(xiang)閥，可使熱(re)(re)泵(beng)空(kong)(kong)調(diao)(diao)的(de)蒸發器(qi)和(he)冷凝器(qi)功能(neng)(neng)互相(xiang)(xiang)對換，改變熱(re)(re)量轉移方向(xiang)，從(cong)而(er)(er)達到夏(xia)天制(zhi)冷、冬天制(zhi)熱(re)(re)的(de)效果(guo)。當(dang)前，熱(re)(re)泵(beng)系統(tong)的(de)類(lei)型(xing)主要有(you)直(zhi)接(jie)式熱(re)(re)泵(beng)空(kong)(kong)調(diao)(diao)系統(tong)、間接(jie)式熱(re)(re)泵(beng)空(kong)(kong)調(diao)(diao)系統(tong)和(he)補氣增(zeng)焓(han)直(zhi)接(jie)式熱(re)(re)泵(beng)空(kong)(kong)調(diao)(diao)系統(tong)等。而(er)(er)熱(re)(re)泵(beng)空(kong)(kong)調(diao)(diao)相(xiang)(xiang)對于(yu)PTC加熱(re)(re)的(de)優勢就在于(yu)更節能(neng)(neng)，其耗能(neng)(neng)約(yue)為后(hou)者的(de)50％。

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