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新能(neng)(neng)源汽車(che)空調(diao)(diao)(diao)ptc電加熱(re)(re)(re)(re)器系(xi)統制(zhi)(zhi)熱(re)(re)(re)(re)方案(an)主要(yao)有(you)兩(liang)大(da)類。一是PTC加熱(re)(re)(re)(re)器方案(an),即給熱(re)(re)(re)(re)敏(min)電阻通電,通過電阻發(fa)熱(re)(re)(re)(re)提高溫度。是空氣(qi)PTC方案(an),相比液(ye)體PTC方案(an),效(xiao)率有(you)所提高。二是采用(yong)熱(re)(re)(re)(re)泵(beng)空調(diao)(diao)(diao)技術(shu),將低(di)位熱(re)(re)(re)(re)源的熱(re)(re)(re)(re)能(neng)(neng)轉移到(dao)高位。熱(re)(re)(re)(re)泵(beng)系(xi)統中的四通換(huan)向(xiang)閥,可使熱(re)(re)(re)(re)泵(beng)空調(diao)(diao)(diao)的蒸(zheng)發(fa)器和冷凝器功能(neng)(neng)互相對(dui)換(huan),改變熱(re)(re)(re)(re)量(liang)轉移方向(xiang),從(cong)而達到(dao)夏天制(zhi)(zhi)冷、冬天制(zhi)(zhi)熱(re)(re)(re)(re)的效(xiao)果。當前,熱(re)(re)(re)(re)泵(beng)系(xi)統的類型(xing)主要(yao)有(you)直(zhi)接(jie)式(shi)熱(re)(re)(re)(re)泵(beng)空調(diao)(diao)(diao)系(xi)統、間接(jie)式(shi)熱(re)(re)(re)(re)泵(beng)空調(diao)(diao)(diao)系(xi)統和補氣(qi)增焓直(zhi)接(jie)式(shi)熱(re)(re)(re)(re)泵(beng)空調(diao)(diao)(diao)系(xi)統等。而熱(re)(re)(re)(re)泵(beng)空調(diao)(diao)(diao)相對(dui)于PTC加熱(re)(re)(re)(re)的優勢就在于更節能(neng)(neng),其耗(hao)能(neng)(neng)約(yue)為(wei)后者的50%。
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新能源(yuan)汽車空調ptc電(dian)加熱(re)(re)(re)器(qi)系統的方案由 PTC加熱(re)(re)(re)器(qi)、空氣能輔(fu)助(zhu)加熱(re)(re)(re)器(qi)生產銷(xiao)售廠家江蘇眾(zhong)眾(zhong)電(dian)熱(re)(re)(re)科技有(you)限公司于2023/6/20 整理發(fa)布。
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