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   新(xin)能(neng)源汽車(che)空(kong)(kong)(kong)調(diao)(diao)(diao)ptc電(dian)加熱(re)器(qi)系(xi)統制(zhi)熱(re)方(fang)(fang)(fang)案主要(yao)有(you)兩(liang)大類。一是PTC加熱(re)器(qi)方(fang)(fang)(fang)案，即給熱(re)敏(min)電(dian)阻通電(dian)，通過(guo)電(dian)阻發熱(re)提(ti)高溫度。是空(kong)(kong)(kong)氣(qi)PTC方(fang)(fang)(fang)案，相比液體PTC方(fang)(fang)(fang)案，效率有(you)所(suo)提(ti)高。二是采(cai)用(yong)熱(re)泵(beng)空(kong)(kong)(kong)調(diao)(diao)(diao)技術，將低(di)位(wei)熱(re)源的(de)熱(re)能(neng)轉(zhuan)移(yi)到(dao)高位(wei)。熱(re)泵(beng)系(xi)統中的(de)四通換向(xiang)閥，可使熱(re)泵(beng)空(kong)(kong)(kong)調(diao)(diao)(diao)的(de)蒸(zheng)發器(qi)和冷凝(ning)器(qi)功能(neng)互相對(dui)換，改變熱(re)量轉(zhuan)移(yi)方(fang)(fang)(fang)向(xiang)，從而(er)達(da)到(dao)夏天制(zhi)冷、冬天制(zhi)熱(re)的(de)效果。當前，熱(re)泵(beng)系(xi)統的(de)類型主要(yao)有(you)直接式熱(re)泵(beng)空(kong)(kong)(kong)調(diao)(diao)(diao)系(xi)統、間接式熱(re)泵(beng)空(kong)(kong)(kong)調(diao)(diao)(diao)系(xi)統和補氣(qi)增焓(han)直接式熱(re)泵(beng)空(kong)(kong)(kong)調(diao)(diao)(diao)系(xi)統等。而(er)熱(re)泵(beng)空(kong)(kong)(kong)調(diao)(diao)(diao)相對(dui)于PTC加熱(re)的(de)優勢就(jiu)在于更節(jie)能(neng)，其耗能(neng)約為后者的(de)50％。

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