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新能(neng)源汽(qi)車空(kong)(kong)調(diao)ptc電(dian)加熱(re)(re)器(qi)系統(tong)制熱(re)(re)方案主要有(you)兩大類。一是PTC加熱(re)(re)器(qi)方案,即給熱(re)(re)敏電(dian)阻通(tong)(tong)電(dian),通(tong)(tong)過(guo)電(dian)阻發熱(re)(re)提高溫度。是空(kong)(kong)氣PTC方案,相(xiang)比液體PTC方案,效(xiao)(xiao)率有(you)所(suo)提高。二是采用(yong)熱(re)(re)泵(beng)空(kong)(kong)調(diao)技術,將低(di)位熱(re)(re)源的熱(re)(re)能(neng)轉移到高位。熱(re)(re)泵(beng)系統(tong)中的四通(tong)(tong)換向閥,可(ke)使熱(re)(re)泵(beng)空(kong)(kong)調(diao)的蒸(zheng)發器(qi)和冷凝器(qi)功能(neng)互相(xiang)對換,改變(bian)熱(re)(re)量(liang)轉移方向,從而達到夏天制冷、冬天制熱(re)(re)的效(xiao)(xiao)果。當前,熱(re)(re)泵(beng)系統(tong)的類型主要有(you)直接式(shi)(shi)熱(re)(re)泵(beng)空(kong)(kong)調(diao)系統(tong)、間(jian)接式(shi)(shi)熱(re)(re)泵(beng)空(kong)(kong)調(diao)系統(tong)和補氣增焓直接式(shi)(shi)熱(re)(re)泵(beng)空(kong)(kong)調(diao)系統(tong)等。而熱(re)(re)泵(beng)空(kong)(kong)調(diao)相(xiang)對于(yu)PTC加熱(re)(re)的優勢就在于(yu)更節能(neng),其(qi)耗(hao)能(neng)約(yue)為后者的50%。
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新能源汽車(che)空(kong)調ptc電加熱(re)器系統的方案由 PTC加熱(re)器、空(kong)氣能輔助加熱(re)器生產銷售(shou)廠家(jia)江蘇眾眾電熱(re)科(ke)技(ji)有(you)限公(gong)司于2023/6/20 整理(li)發布。
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