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   新(xin)能(neng)(neng)源汽車(che)空(kong)調ptc電加熱(re)(re)(re)(re)器(qi)系統制(zhi)熱(re)(re)(re)(re)方案(an)主(zhu)要(yao)有兩大類。一是(shi)PTC加熱(re)(re)(re)(re)器(qi)方案(an)，即給熱(re)(re)(re)(re)敏電阻(zu)通(tong)電，通(tong)過電阻(zu)發(fa)熱(re)(re)(re)(re)提高溫度。是(shi)空(kong)氣PTC方案(an)，相(xiang)比液體PTC方案(an)，效率有所提高。二(er)是(shi)采用熱(re)(re)(re)(re)泵(beng)(beng)空(kong)調技術，將低位熱(re)(re)(re)(re)源的(de)熱(re)(re)(re)(re)能(neng)(neng)轉移到高位。熱(re)(re)(re)(re)泵(beng)(beng)系統中的(de)四(si)通(tong)換向閥(fa)，可使熱(re)(re)(re)(re)泵(beng)(beng)空(kong)調的(de)蒸發(fa)器(qi)和冷凝器(qi)功(gong)能(neng)(neng)互相(xiang)對換，改變熱(re)(re)(re)(re)量轉移方向，從(cong)而(er)達(da)到夏天(tian)制(zhi)冷、冬(dong)天(tian)制(zhi)熱(re)(re)(re)(re)的(de)效果。當前，熱(re)(re)(re)(re)泵(beng)(beng)系統的(de)類型主(zhu)要(yao)有直接(jie)式(shi)熱(re)(re)(re)(re)泵(beng)(beng)空(kong)調系統、間接(jie)式(shi)熱(re)(re)(re)(re)泵(beng)(beng)空(kong)調系統和補氣增焓直接(jie)式(shi)熱(re)(re)(re)(re)泵(beng)(beng)空(kong)調系統等(deng)。而(er)熱(re)(re)(re)(re)泵(beng)(beng)空(kong)調相(xiang)對于PTC加熱(re)(re)(re)(re)的(de)優勢就在(zai)于更節能(neng)(neng)，其耗(hao)能(neng)(neng)約為后者的(de)50％。

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