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新能(neng)源汽車(che)空(kong)調(diao)(diao)ptc電加熱(re)(re)(re)器系統(tong)制熱(re)(re)(re)方(fang)案(an)主要有(you)兩大類(lei)。一是(shi)PTC加熱(re)(re)(re)器方(fang)案(an),即(ji)給熱(re)(re)(re)敏電阻(zu)通(tong)電,通(tong)過(guo)電阻(zu)發(fa)熱(re)(re)(re)提高溫度。是(shi)空(kong)氣PTC方(fang)案(an),相(xiang)比液體PTC方(fang)案(an),效率有(you)所提高。二是(shi)采用熱(re)(re)(re)泵(beng)空(kong)調(diao)(diao)技(ji)術(shu),將低位熱(re)(re)(re)源的(de)(de)熱(re)(re)(re)能(neng)轉(zhuan)移到高位。熱(re)(re)(re)泵(beng)系統(tong)中的(de)(de)四(si)通(tong)換向閥,可使(shi)熱(re)(re)(re)泵(beng)空(kong)調(diao)(diao)的(de)(de)蒸發(fa)器和冷凝器功能(neng)互(hu)相(xiang)對換,改變熱(re)(re)(re)量轉(zhuan)移方(fang)向,從(cong)而(er)達到夏天制冷、冬天制熱(re)(re)(re)的(de)(de)效果。當前,熱(re)(re)(re)泵(beng)系統(tong)的(de)(de)類(lei)型(xing)主要有(you)直(zhi)接(jie)式(shi)(shi)熱(re)(re)(re)泵(beng)空(kong)調(diao)(diao)系統(tong)、間接(jie)式(shi)(shi)熱(re)(re)(re)泵(beng)空(kong)調(diao)(diao)系統(tong)和補(bu)氣增焓直(zhi)接(jie)式(shi)(shi)熱(re)(re)(re)泵(beng)空(kong)調(diao)(diao)系統(tong)等。而(er)熱(re)(re)(re)泵(beng)空(kong)調(diao)(diao)相(xiang)對于(yu)PTC加熱(re)(re)(re)的(de)(de)優勢就在于(yu)更(geng)節(jie)能(neng),其耗能(neng)約為后(hou)者的(de)(de)50%。
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