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新能(neng)(neng)源(yuan)汽(qi)車空(kong)調(diao)(diao)ptc電加(jia)熱(re)(re)(re)(re)(re)器(qi)系(xi)統(tong)制(zhi)熱(re)(re)(re)(re)(re)方案(an)主要有(you)兩大(da)類。一是(shi)PTC加(jia)熱(re)(re)(re)(re)(re)器(qi)方案(an),即給(gei)熱(re)(re)(re)(re)(re)敏(min)電阻(zu)通電,通過電阻(zu)發(fa)熱(re)(re)(re)(re)(re)提(ti)高(gao)溫(wen)度。是(shi)空(kong)氣PTC方案(an),相比液(ye)體PTC方案(an),效率有(you)所提(ti)高(gao)。二是(shi)采用熱(re)(re)(re)(re)(re)泵(beng)(beng)(beng)空(kong)調(diao)(diao)技術,將低位熱(re)(re)(re)(re)(re)源(yuan)的熱(re)(re)(re)(re)(re)能(neng)(neng)轉移到(dao)高(gao)位。熱(re)(re)(re)(re)(re)泵(beng)(beng)(beng)系(xi)統(tong)中(zhong)的四通換向閥,可使(shi)熱(re)(re)(re)(re)(re)泵(beng)(beng)(beng)空(kong)調(diao)(diao)的蒸發(fa)器(qi)和冷凝器(qi)功能(neng)(neng)互相對(dui)換,改變熱(re)(re)(re)(re)(re)量轉移方向,從而達到(dao)夏天(tian)制(zhi)冷、冬天(tian)制(zhi)熱(re)(re)(re)(re)(re)的效果。當前,熱(re)(re)(re)(re)(re)泵(beng)(beng)(beng)系(xi)統(tong)的類型主要有(you)直(zhi)(zhi)接式(shi)(shi)熱(re)(re)(re)(re)(re)泵(beng)(beng)(beng)空(kong)調(diao)(diao)系(xi)統(tong)、間接式(shi)(shi)熱(re)(re)(re)(re)(re)泵(beng)(beng)(beng)空(kong)調(diao)(diao)系(xi)統(tong)和補氣增焓直(zhi)(zhi)接式(shi)(shi)熱(re)(re)(re)(re)(re)泵(beng)(beng)(beng)空(kong)調(diao)(diao)系(xi)統(tong)等(deng)。而熱(re)(re)(re)(re)(re)泵(beng)(beng)(beng)空(kong)調(diao)(diao)相對(dui)于PTC加(jia)熱(re)(re)(re)(re)(re)的優勢就在于更節(jie)能(neng)(neng),其耗能(neng)(neng)約為后者(zhe)的50%。
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新能(neng)源汽車空調(diao)ptc電加熱(re)器系統的(de)方案由(you) PTC加熱(re)器、空氣能(neng)輔助加熱(re)器生(sheng)產銷售廠家江蘇眾眾電熱(re)科(ke)技有限(xian)公司于2023/6/20 整理(li)發(fa)布。
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