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   新能(neng)(neng)(neng)源汽車空(kong)調ptc電(dian)加熱(re)(re)(re)器(qi)系(xi)(xi)統(tong)制熱(re)(re)(re)方(fang)(fang)案主(zhu)要有(you)兩(liang)大類。一是(shi)PTC加熱(re)(re)(re)器(qi)方(fang)(fang)案，即給熱(re)(re)(re)敏電(dian)阻通電(dian)，通過電(dian)阻發熱(re)(re)(re)提高溫度(du)。是(shi)空(kong)氣PTC方(fang)(fang)案，相(xiang)比液體(ti)PTC方(fang)(fang)案，效(xiao)率有(you)所提高。二是(shi)采用熱(re)(re)(re)泵(beng)空(kong)調技(ji)術，將低位熱(re)(re)(re)源的(de)熱(re)(re)(re)能(neng)(neng)(neng)轉(zhuan)移到(dao)高位。熱(re)(re)(re)泵(beng)系(xi)(xi)統(tong)中的(de)四通換向(xiang)閥(fa)，可使熱(re)(re)(re)泵(beng)空(kong)調的(de)蒸(zheng)發器(qi)和冷(leng)凝器(qi)功能(neng)(neng)(neng)互(hu)相(xiang)對(dui)(dui)換，改變熱(re)(re)(re)量轉(zhuan)移方(fang)(fang)向(xiang)，從(cong)而(er)達到(dao)夏(xia)天制冷(leng)、冬天制熱(re)(re)(re)的(de)效(xiao)果。當前，熱(re)(re)(re)泵(beng)系(xi)(xi)統(tong)的(de)類型主(zhu)要有(you)直接式熱(re)(re)(re)泵(beng)空(kong)調系(xi)(xi)統(tong)、間接式熱(re)(re)(re)泵(beng)空(kong)調系(xi)(xi)統(tong)和補氣增(zeng)焓直接式熱(re)(re)(re)泵(beng)空(kong)調系(xi)(xi)統(tong)等。而(er)熱(re)(re)(re)泵(beng)空(kong)調相(xiang)對(dui)(dui)于PTC加熱(re)(re)(re)的(de)優(you)勢(shi)就在于更節能(neng)(neng)(neng)，其(qi)耗能(neng)(neng)(neng)約為后(hou)者(zhe)的(de)50％。

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