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新能源(yuan)汽車空(kong)(kong)調(diao)(diao)(diao)ptc電(dian)加熱(re)(re)器系(xi)統制(zhi)熱(re)(re)方案(an)主(zhu)要(yao)有(you)兩大(da)類(lei)。一是PTC加熱(re)(re)器方案(an),即給熱(re)(re)敏電(dian)阻(zu)通(tong)(tong)電(dian),通(tong)(tong)過電(dian)阻(zu)發熱(re)(re)提高(gao)溫(wen)度(du)。是空(kong)(kong)氣(qi)PTC方案(an),相(xiang)比液體PTC方案(an),效(xiao)率有(you)所提高(gao)。二是采用(yong)熱(re)(re)泵(beng)空(kong)(kong)調(diao)(diao)(diao)技(ji)術,將低(di)位熱(re)(re)源(yuan)的(de)(de)熱(re)(re)能轉移到高(gao)位。熱(re)(re)泵(beng)系(xi)統中的(de)(de)四通(tong)(tong)換(huan)(huan)向(xiang)閥,可使熱(re)(re)泵(beng)空(kong)(kong)調(diao)(diao)(diao)的(de)(de)蒸發器和冷凝器功(gong)能互(hu)相(xiang)對(dui)換(huan)(huan),改變(bian)熱(re)(re)量轉移方向(xiang),從(cong)而達到夏天制(zhi)冷、冬天制(zhi)熱(re)(re)的(de)(de)效(xiao)果(guo)。當前,熱(re)(re)泵(beng)系(xi)統的(de)(de)類(lei)型主(zhu)要(yao)有(you)直接式熱(re)(re)泵(beng)空(kong)(kong)調(diao)(diao)(diao)系(xi)統、間接式熱(re)(re)泵(beng)空(kong)(kong)調(diao)(diao)(diao)系(xi)統和補氣(qi)增焓直接式熱(re)(re)泵(beng)空(kong)(kong)調(diao)(diao)(diao)系(xi)統等。而熱(re)(re)泵(beng)空(kong)(kong)調(diao)(diao)(diao)相(xiang)對(dui)于(yu)PTC加熱(re)(re)的(de)(de)優勢就在于(yu)更節能,其耗(hao)能約為后者的(de)(de)50%。
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