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新能源汽(qi)車(che)空(kong)(kong)調(diao)ptc電(dian)(dian)加熱(re)(re)(re)(re)器(qi)系統制(zhi)熱(re)(re)(re)(re)方(fang)(fang)案主(zhu)要(yao)有兩大類。一是(shi)PTC加熱(re)(re)(re)(re)器(qi)方(fang)(fang)案,即給熱(re)(re)(re)(re)敏(min)電(dian)(dian)阻(zu)通電(dian)(dian),通過電(dian)(dian)阻(zu)發(fa)熱(re)(re)(re)(re)提高(gao)溫度。是(shi)空(kong)(kong)氣(qi)PTC方(fang)(fang)案,相(xiang)比液(ye)體(ti)PTC方(fang)(fang)案,效(xiao)率有所提高(gao)。二是(shi)采(cai)用(yong)熱(re)(re)(re)(re)泵(beng)空(kong)(kong)調(diao)技術,將(jiang)低位(wei)熱(re)(re)(re)(re)源的(de)熱(re)(re)(re)(re)能轉(zhuan)移(yi)到高(gao)位(wei)。熱(re)(re)(re)(re)泵(beng)系統中(zhong)的(de)四(si)通換向閥,可使熱(re)(re)(re)(re)泵(beng)空(kong)(kong)調(diao)的(de)蒸(zheng)發(fa)器(qi)和冷(leng)凝(ning)器(qi)功能互相(xiang)對換,改變(bian)熱(re)(re)(re)(re)量轉(zhuan)移(yi)方(fang)(fang)向,從而達(da)到夏天制(zhi)冷(leng)、冬天制(zhi)熱(re)(re)(re)(re)的(de)效(xiao)果(guo)。當(dang)前,熱(re)(re)(re)(re)泵(beng)系統的(de)類型(xing)主(zhu)要(yao)有直接式熱(re)(re)(re)(re)泵(beng)空(kong)(kong)調(diao)系統、間接式熱(re)(re)(re)(re)泵(beng)空(kong)(kong)調(diao)系統和補氣(qi)增焓直接式熱(re)(re)(re)(re)泵(beng)空(kong)(kong)調(diao)系統等。而熱(re)(re)(re)(re)泵(beng)空(kong)(kong)調(diao)相(xiang)對于PTC加熱(re)(re)(re)(re)的(de)優(you)勢就在于更節能,其(qi)耗能約(yue)為后者的(de)50%。
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