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新能源汽車(che)空(kong)(kong)調(diao)ptc電加熱(re)(re)器(qi)系統制(zhi)熱(re)(re)方案(an)主要(yao)有(you)兩大類(lei)。一是PTC加熱(re)(re)器(qi)方案(an),即給熱(re)(re)敏(min)電阻(zu)(zu)通(tong)電,通(tong)過電阻(zu)(zu)發熱(re)(re)提高(gao)溫度。是空(kong)(kong)氣PTC方案(an),相比(bi)液體(ti)PTC方案(an),效率有(you)所提高(gao)。二(er)是采(cai)用熱(re)(re)泵(beng)空(kong)(kong)調(diao)技術,將(jiang)低位(wei)熱(re)(re)源的(de)(de)熱(re)(re)能轉移到高(gao)位(wei)。熱(re)(re)泵(beng)系統中的(de)(de)四通(tong)換向閥,可使熱(re)(re)泵(beng)空(kong)(kong)調(diao)的(de)(de)蒸發器(qi)和冷凝器(qi)功能互相對(dui)換,改(gai)變熱(re)(re)量轉移方向,從而(er)(er)達到夏天(tian)(tian)制(zhi)冷、冬天(tian)(tian)制(zhi)熱(re)(re)的(de)(de)效果。當前,熱(re)(re)泵(beng)系統的(de)(de)類(lei)型主要(yao)有(you)直接(jie)式熱(re)(re)泵(beng)空(kong)(kong)調(diao)系統、間接(jie)式熱(re)(re)泵(beng)空(kong)(kong)調(diao)系統和補氣增(zeng)焓直接(jie)式熱(re)(re)泵(beng)空(kong)(kong)調(diao)系統等。而(er)(er)熱(re)(re)泵(beng)空(kong)(kong)調(diao)相對(dui)于(yu)PTC加熱(re)(re)的(de)(de)優(you)點就在于(yu)更節能,其耗能約(yue)為后者的(de)(de)50%。
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新能源(yuan)汽車(che)空調ptc電加(jia)熱器系統的方案由 PTC加(jia)熱器、空氣能輔助加(jia)熱器生產(chan)銷(xiao)售廠家江蘇眾(zhong)眾(zhong)電熱科技有限(xian)公(gong)司于(yu)2023/6/20 整理(li)發(fa)布。
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