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   新能(neng)源汽車空(kong)調ptc電(dian)(dian)加(jia)熱(re)(re)(re)(re)器系(xi)統(tong)制熱(re)(re)(re)(re)方(fang)(fang)案(an)(an)主(zhu)要有兩大類(lei)。一是(shi)PTC加(jia)熱(re)(re)(re)(re)器方(fang)(fang)案(an)(an)，即(ji)給熱(re)(re)(re)(re)敏電(dian)(dian)阻通(tong)電(dian)(dian)，通(tong)過電(dian)(dian)阻發熱(re)(re)(re)(re)提高溫度。是(shi)空(kong)氣PTC方(fang)(fang)案(an)(an)，相(xiang)比(bi)液體PTC方(fang)(fang)案(an)(an)，效率有所(suo)提高。二(er)是(shi)采(cai)用熱(re)(re)(re)(re)泵(beng)空(kong)調技術，將低位(wei)熱(re)(re)(re)(re)源的(de)(de)熱(re)(re)(re)(re)能(neng)轉移(yi)到(dao)高位(wei)。熱(re)(re)(re)(re)泵(beng)系(xi)統(tong)中的(de)(de)四通(tong)換向(xiang)閥，可(ke)使熱(re)(re)(re)(re)泵(beng)空(kong)調的(de)(de)蒸發器和(he)冷凝(ning)器功能(neng)互相(xiang)對換，改變熱(re)(re)(re)(re)量轉移(yi)方(fang)(fang)向(xiang)，從而(er)達到(dao)夏天制冷、冬(dong)天制熱(re)(re)(re)(re)的(de)(de)效果(guo)。當前，熱(re)(re)(re)(re)泵(beng)系(xi)統(tong)的(de)(de)類(lei)型(xing)主(zhu)要有直接式熱(re)(re)(re)(re)泵(beng)空(kong)調系(xi)統(tong)、間(jian)接式熱(re)(re)(re)(re)泵(beng)空(kong)調系(xi)統(tong)和(he)補氣增焓直接式熱(re)(re)(re)(re)泵(beng)空(kong)調系(xi)統(tong)等。而(er)熱(re)(re)(re)(re)泵(beng)空(kong)調相(xiang)對于PTC加(jia)熱(re)(re)(re)(re)的(de)(de)優勢就(jiu)在于更節能(neng)，其(qi)耗能(neng)約為后者的(de)(de)50％。

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   新能源汽(qi)車空(kong)調(diao)ptc電加(jia)熱器(qi)系統的(de)方案(an)由 PTC加(jia)熱器(qi)、空(kong)氣(qi)能輔助(zhu)加(jia)熱器(qi)生產銷(xiao)售廠家江蘇眾眾電熱科技有限公司于2023/6/20 整理發布。

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