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   新能源(yuan)汽(qi)車空調(diao)(diao)(diao)ptc電加(jia)熱(re)(re)(re)(re)(re)(re)(re)器系(xi)(xi)統(tong)制(zhi)(zhi)熱(re)(re)(re)(re)(re)(re)(re)方(fang)(fang)案主要有兩大類(lei)。一是(shi)PTC加(jia)熱(re)(re)(re)(re)(re)(re)(re)器方(fang)(fang)案，即(ji)給熱(re)(re)(re)(re)(re)(re)(re)敏電阻通電，通過電阻發(fa)熱(re)(re)(re)(re)(re)(re)(re)提高溫(wen)度。是(shi)空氣(qi)PTC方(fang)(fang)案，相比液體PTC方(fang)(fang)案，效(xiao)率有所提高。二是(shi)采用熱(re)(re)(re)(re)(re)(re)(re)泵(beng)空調(diao)(diao)(diao)技術，將低位熱(re)(re)(re)(re)(re)(re)(re)源(yuan)的熱(re)(re)(re)(re)(re)(re)(re)能轉移到高位。熱(re)(re)(re)(re)(re)(re)(re)泵(beng)系(xi)(xi)統(tong)中的四通換向閥，可(ke)使熱(re)(re)(re)(re)(re)(re)(re)泵(beng)空調(diao)(diao)(diao)的蒸發(fa)器和(he)冷(leng)(leng)凝器功能互(hu)相對換，改變熱(re)(re)(re)(re)(re)(re)(re)量轉移方(fang)(fang)向，從而達(da)到夏天(tian)(tian)制(zhi)(zhi)冷(leng)(leng)、冬天(tian)(tian)制(zhi)(zhi)熱(re)(re)(re)(re)(re)(re)(re)的效(xiao)果。當(dang)前，熱(re)(re)(re)(re)(re)(re)(re)泵(beng)系(xi)(xi)統(tong)的類(lei)型主要有直(zhi)接式(shi)熱(re)(re)(re)(re)(re)(re)(re)泵(beng)空調(diao)(diao)(diao)系(xi)(xi)統(tong)、間接式(shi)熱(re)(re)(re)(re)(re)(re)(re)泵(beng)空調(diao)(diao)(diao)系(xi)(xi)統(tong)和(he)補氣(qi)增焓直(zhi)接式(shi)熱(re)(re)(re)(re)(re)(re)(re)泵(beng)空調(diao)(diao)(diao)系(xi)(xi)統(tong)等。而熱(re)(re)(re)(re)(re)(re)(re)泵(beng)空調(diao)(diao)(diao)相對于PTC加(jia)熱(re)(re)(re)(re)(re)(re)(re)的優勢就在于更節能，其耗能約(yue)為后者(zhe)的50％。

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