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   新能(neng)(neng)源汽車空(kong)調(diao)ptc電(dian)加(jia)熱(re)(re)(re)器系(xi)(xi)(xi)統(tong)制熱(re)(re)(re)方案(an)主(zhu)要有(you)(you)兩(liang)大類。一是PTC加(jia)熱(re)(re)(re)器方案(an)，即給熱(re)(re)(re)敏電(dian)阻通(tong)電(dian)，通(tong)過電(dian)阻發熱(re)(re)(re)提高溫度。是空(kong)氣(qi)PTC方案(an)，相比液(ye)體(ti)PTC方案(an)，效率有(you)(you)所提高。二是采用熱(re)(re)(re)泵(beng)(beng)(beng)空(kong)調(diao)技術，將低位熱(re)(re)(re)源的熱(re)(re)(re)能(neng)(neng)轉移(yi)到高位。熱(re)(re)(re)泵(beng)(beng)(beng)系(xi)(xi)(xi)統(tong)中的四(si)通(tong)換(huan)向(xiang)(xiang)閥，可使熱(re)(re)(re)泵(beng)(beng)(beng)空(kong)調(diao)的蒸發器和冷凝器功能(neng)(neng)互相對(dui)換(huan)，改變熱(re)(re)(re)量轉移(yi)方向(xiang)(xiang)，從(cong)而(er)達(da)到夏天(tian)制冷、冬天(tian)制熱(re)(re)(re)的效果。當前，熱(re)(re)(re)泵(beng)(beng)(beng)系(xi)(xi)(xi)統(tong)的類型(xing)主(zhu)要有(you)(you)直接(jie)(jie)式(shi)(shi)熱(re)(re)(re)泵(beng)(beng)(beng)空(kong)調(diao)系(xi)(xi)(xi)統(tong)、間接(jie)(jie)式(shi)(shi)熱(re)(re)(re)泵(beng)(beng)(beng)空(kong)調(diao)系(xi)(xi)(xi)統(tong)和補氣(qi)增焓直接(jie)(jie)式(shi)(shi)熱(re)(re)(re)泵(beng)(beng)(beng)空(kong)調(diao)系(xi)(xi)(xi)統(tong)等。而(er)熱(re)(re)(re)泵(beng)(beng)(beng)空(kong)調(diao)相對(dui)于(yu)(yu)PTC加(jia)熱(re)(re)(re)的優勢就在于(yu)(yu)更節能(neng)(neng)，其耗能(neng)(neng)約為后者(zhe)的50％。

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