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   新能(neng)源汽車空(kong)調(diao)ptc電(dian)加熱(re)(re)(re)器系(xi)(xi)統(tong)制熱(re)(re)(re)方(fang)(fang)案(an)主要有兩大類(lei)。一是(shi)PTC加熱(re)(re)(re)器方(fang)(fang)案(an)，即給熱(re)(re)(re)敏(min)電(dian)阻通(tong)(tong)電(dian)，通(tong)(tong)過電(dian)阻發(fa)(fa)熱(re)(re)(re)提高溫度(du)。是(shi)空(kong)氣PTC方(fang)(fang)案(an)，相比液(ye)體PTC方(fang)(fang)案(an)，效(xiao)率有所提高。二是(shi)采用(yong)熱(re)(re)(re)泵(beng)(beng)(beng)空(kong)調(diao)技(ji)術，將低(di)位(wei)熱(re)(re)(re)源的熱(re)(re)(re)能(neng)轉移(yi)到(dao)高位(wei)。熱(re)(re)(re)泵(beng)(beng)(beng)系(xi)(xi)統(tong)中(zhong)的四通(tong)(tong)換向閥，可使(shi)熱(re)(re)(re)泵(beng)(beng)(beng)空(kong)調(diao)的蒸發(fa)(fa)器和冷凝器功能(neng)互相對換，改變熱(re)(re)(re)量轉移(yi)方(fang)(fang)向，從而達到(dao)夏天制冷、冬天制熱(re)(re)(re)的效(xiao)果(guo)。當前，熱(re)(re)(re)泵(beng)(beng)(beng)系(xi)(xi)統(tong)的類(lei)型主要有直接(jie)式(shi)熱(re)(re)(re)泵(beng)(beng)(beng)空(kong)調(diao)系(xi)(xi)統(tong)、間接(jie)式(shi)熱(re)(re)(re)泵(beng)(beng)(beng)空(kong)調(diao)系(xi)(xi)統(tong)和補氣增焓(han)直接(jie)式(shi)熱(re)(re)(re)泵(beng)(beng)(beng)空(kong)調(diao)系(xi)(xi)統(tong)等。而熱(re)(re)(re)泵(beng)(beng)(beng)空(kong)調(diao)相對于PTC加熱(re)(re)(re)的優勢(shi)就(jiu)在(zai)于更(geng)節能(neng)，其耗能(neng)約為(wei)后者的50％。

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   新能源汽(qi)車空調ptc電(dian)加熱(re)(re)(re)器(qi)系統(tong)的方案由 PTC加熱(re)(re)(re)器(qi)、空氣能輔(fu)助加熱(re)(re)(re)器(qi)生產(chan)銷(xiao)售廠家江蘇眾(zhong)眾(zhong)電(dian)熱(re)(re)(re)科(ke)技有限公司于2023/6/20 整(zheng)理發布。

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