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   新能(neng)(neng)源(yuan)(yuan)汽車(che)空(kong)(kong)調(diao)ptc電(dian)加熱(re)(re)(re)(re)器系(xi)統制(zhi)熱(re)(re)(re)(re)方(fang)(fang)案主要有兩大類。一是(shi)PTC加熱(re)(re)(re)(re)器方(fang)(fang)案，即給(gei)熱(re)(re)(re)(re)敏電(dian)阻通(tong)電(dian)，通(tong)過(guo)電(dian)阻發熱(re)(re)(re)(re)提(ti)高溫度。是(shi)空(kong)(kong)氣PTC方(fang)(fang)案，相比(bi)液體PTC方(fang)(fang)案，效率有所提(ti)高。二是(shi)采用(yong)熱(re)(re)(re)(re)泵(beng)(beng)空(kong)(kong)調(diao)技術，將低位(wei)熱(re)(re)(re)(re)源(yuan)(yuan)的(de)(de)熱(re)(re)(re)(re)能(neng)(neng)轉移到高位(wei)。熱(re)(re)(re)(re)泵(beng)(beng)系(xi)統中的(de)(de)四通(tong)換(huan)向閥，可(ke)使熱(re)(re)(re)(re)泵(beng)(beng)空(kong)(kong)調(diao)的(de)(de)蒸發器和冷凝器功能(neng)(neng)互(hu)相對換(huan)，改(gai)變熱(re)(re)(re)(re)量轉移方(fang)(fang)向，從而達到夏天制(zhi)冷、冬天制(zhi)熱(re)(re)(re)(re)的(de)(de)效果。當(dang)前，熱(re)(re)(re)(re)泵(beng)(beng)系(xi)統的(de)(de)類型主要有直接式熱(re)(re)(re)(re)泵(beng)(beng)空(kong)(kong)調(diao)系(xi)統、間接式熱(re)(re)(re)(re)泵(beng)(beng)空(kong)(kong)調(diao)系(xi)統和補氣增焓直接式熱(re)(re)(re)(re)泵(beng)(beng)空(kong)(kong)調(diao)系(xi)統等。而熱(re)(re)(re)(re)泵(beng)(beng)空(kong)(kong)調(diao)相對于PTC加熱(re)(re)(re)(re)的(de)(de)優(you)勢就在于更節能(neng)(neng)，其耗能(neng)(neng)約(yue)為(wei)后者(zhe)的(de)(de)50％。

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