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新能(neng)源汽車空調(diao)ptc電(dian)(dian)加熱(re)器(qi)系(xi)(xi)統(tong)(tong)制熱(re)方(fang)案(an)(an)主(zhu)要有兩大類(lei)。一是(shi)PTC加熱(re)器(qi)方(fang)案(an)(an),即給熱(re)敏電(dian)(dian)阻(zu)通(tong)電(dian)(dian),通(tong)過(guo)電(dian)(dian)阻(zu)發熱(re)提高溫度。是(shi)空氣PTC方(fang)案(an)(an),相(xiang)比液體PTC方(fang)案(an)(an),效率有所提高。二是(shi)采用熱(re)泵(beng)(beng)空調(diao)技術,將(jiang)低位熱(re)源的熱(re)能(neng)轉(zhuan)移(yi)到高位。熱(re)泵(beng)(beng)系(xi)(xi)統(tong)(tong)中(zhong)的四通(tong)換向閥,可使熱(re)泵(beng)(beng)空調(diao)的蒸發器(qi)和(he)冷凝器(qi)功能(neng)互(hu)相(xiang)對換,改變熱(re)量轉(zhuan)移(yi)方(fang)向,從而(er)達(da)到夏(xia)天制冷、冬天制熱(re)的效果。當前,熱(re)泵(beng)(beng)系(xi)(xi)統(tong)(tong)的類(lei)型(xing)主(zhu)要有直(zhi)接式(shi)熱(re)泵(beng)(beng)空調(diao)系(xi)(xi)統(tong)(tong)、間(jian)接式(shi)熱(re)泵(beng)(beng)空調(diao)系(xi)(xi)統(tong)(tong)和(he)補氣增(zeng)焓直(zhi)接式(shi)熱(re)泵(beng)(beng)空調(diao)系(xi)(xi)統(tong)(tong)等。而(er)熱(re)泵(beng)(beng)空調(diao)相(xiang)對于PTC加熱(re)的優勢就在于更(geng)節能(neng),其(qi)耗能(neng)約為后(hou)者的50%。
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新能源汽車(che)空調ptc電加(jia)熱(re)(re)器系統的(de)方案由 PTC加(jia)熱(re)(re)器、空氣(qi)能輔助加(jia)熱(re)(re)器生(sheng)產銷(xiao)售廠(chang)家江蘇眾眾電熱(re)(re)科技有限(xian)公司于2023/6/20 整理(li)發布。
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