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   新能(neng)(neng)(neng)源(yuan)(yuan)汽車空調(diao)ptc電加(jia)熱(re)(re)(re)(re)器(qi)(qi)系統(tong)(tong)制(zhi)熱(re)(re)(re)(re)方(fang)案主要(yao)(yao)有(you)(you)兩(liang)大類。一是(shi)(shi)PTC加(jia)熱(re)(re)(re)(re)器(qi)(qi)方(fang)案，即給熱(re)(re)(re)(re)敏(min)電阻通電，通過電阻發(fa)熱(re)(re)(re)(re)提高溫度。是(shi)(shi)空氣PTC方(fang)案，相(xiang)(xiang)比液體PTC方(fang)案，效率(lv)有(you)(you)所提高。二是(shi)(shi)采用熱(re)(re)(re)(re)泵(beng)空調(diao)技術(shu)，將(jiang)低位熱(re)(re)(re)(re)源(yuan)(yuan)的(de)(de)熱(re)(re)(re)(re)能(neng)(neng)(neng)轉移到高位。熱(re)(re)(re)(re)泵(beng)系統(tong)(tong)中(zhong)的(de)(de)四通換(huan)向閥(fa)，可使(shi)熱(re)(re)(re)(re)泵(beng)空調(diao)的(de)(de)蒸發(fa)器(qi)(qi)和冷凝(ning)器(qi)(qi)功能(neng)(neng)(neng)互(hu)相(xiang)(xiang)對換(huan)，改變(bian)熱(re)(re)(re)(re)量轉移方(fang)向，從而(er)達(da)到夏天(tian)制(zhi)冷、冬天(tian)制(zhi)熱(re)(re)(re)(re)的(de)(de)效果。當前，熱(re)(re)(re)(re)泵(beng)系統(tong)(tong)的(de)(de)類型(xing)主要(yao)(yao)有(you)(you)直(zhi)接式熱(re)(re)(re)(re)泵(beng)空調(diao)系統(tong)(tong)、間接式熱(re)(re)(re)(re)泵(beng)空調(diao)系統(tong)(tong)和補氣增(zeng)焓直(zhi)接式熱(re)(re)(re)(re)泵(beng)空調(diao)系統(tong)(tong)等。而(er)熱(re)(re)(re)(re)泵(beng)空調(diao)相(xiang)(xiang)對于PTC加(jia)熱(re)(re)(re)(re)的(de)(de)優勢就在(zai)于更節能(neng)(neng)(neng)，其耗(hao)能(neng)(neng)(neng)約為后(hou)者的(de)(de)50％。

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