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   新能源汽車空調ptc電加熱(re)(re)器(qi)(qi)系統(tong)制(zhi)熱(re)(re)方案(an)(an)主要(yao)有兩大類。一是PTC加熱(re)(re)器(qi)(qi)方案(an)(an)，即(ji)給熱(re)(re)敏電阻通電，通過電阻發(fa)熱(re)(re)提高溫度。是空氣PTC方案(an)(an)，相比液體PTC方案(an)(an)，效(xiao)率(lv)有所(suo)提高。二(er)是采用熱(re)(re)泵(beng)空調技術，將低(di)位熱(re)(re)源的熱(re)(re)能轉(zhuan)移到(dao)高位。熱(re)(re)泵(beng)系統(tong)中的四(si)通換(huan)向閥，可使(shi)熱(re)(re)泵(beng)空調的蒸發(fa)器(qi)(qi)和(he)冷(leng)凝器(qi)(qi)功能互相對換(huan)，改變熱(re)(re)量轉(zhuan)移方向，從而(er)達到(dao)夏天制(zhi)冷(leng)、冬天制(zhi)熱(re)(re)的效(xiao)果(guo)。當(dang)前，熱(re)(re)泵(beng)系統(tong)的類型主要(yao)有直接式熱(re)(re)泵(beng)空調系統(tong)、間接式熱(re)(re)泵(beng)空調系統(tong)和(he)補氣增焓直接式熱(re)(re)泵(beng)空調系統(tong)等。而(er)熱(re)(re)泵(beng)空調相對于PTC加熱(re)(re)的優勢就在(zai)于更節(jie)能，其(qi)耗能約(yue)為后者的50％。

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