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   新能(neng)(neng)源汽車空(kong)調(diao)ptc電(dian)加熱(re)(re)(re)器(qi)系(xi)統(tong)(tong)制(zhi)熱(re)(re)(re)方(fang)案(an)(an)主要有兩大類(lei)。一是(shi)(shi)PTC加熱(re)(re)(re)器(qi)方(fang)案(an)(an)，即給熱(re)(re)(re)敏電(dian)阻通(tong)電(dian)，通(tong)過(guo)電(dian)阻發(fa)熱(re)(re)(re)提高溫(wen)度。是(shi)(shi)空(kong)氣PTC方(fang)案(an)(an)，相比液體PTC方(fang)案(an)(an)，效率(lv)有所提高。二(er)是(shi)(shi)采用熱(re)(re)(re)泵空(kong)調(diao)技術，將低位熱(re)(re)(re)源的(de)(de)(de)熱(re)(re)(re)能(neng)(neng)轉(zhuan)移到(dao)高位。熱(re)(re)(re)泵系(xi)統(tong)(tong)中(zhong)的(de)(de)(de)四通(tong)換向閥，可使熱(re)(re)(re)泵空(kong)調(diao)的(de)(de)(de)蒸發(fa)器(qi)和(he)冷凝器(qi)功能(neng)(neng)互(hu)相對換，改變熱(re)(re)(re)量(liang)轉(zhuan)移方(fang)向，從而達(da)到(dao)夏(xia)天制(zhi)冷、冬天制(zhi)熱(re)(re)(re)的(de)(de)(de)效果。當前，熱(re)(re)(re)泵系(xi)統(tong)(tong)的(de)(de)(de)類(lei)型主要有直接(jie)式(shi)熱(re)(re)(re)泵空(kong)調(diao)系(xi)統(tong)(tong)、間接(jie)式(shi)熱(re)(re)(re)泵空(kong)調(diao)系(xi)統(tong)(tong)和(he)補氣增(zeng)焓直接(jie)式(shi)熱(re)(re)(re)泵空(kong)調(diao)系(xi)統(tong)(tong)等。而熱(re)(re)(re)泵空(kong)調(diao)相對于PTC加熱(re)(re)(re)的(de)(de)(de)優勢就在(zai)于更節能(neng)(neng)，其耗能(neng)(neng)約(yue)為后(hou)者(zhe)的(de)(de)(de)50％。

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