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   新能(neng)源(yuan)(yuan)汽車空(kong)調(diao)(diao)(diao)ptc電(dian)(dian)加(jia)熱(re)(re)器系(xi)(xi)統制(zhi)熱(re)(re)方(fang)案主要有(you)(you)兩大類。一是PTC加(jia)熱(re)(re)器方(fang)案，即(ji)給(gei)熱(re)(re)敏電(dian)(dian)阻通電(dian)(dian)，通過電(dian)(dian)阻發(fa)熱(re)(re)提高(gao)溫度(du)。是空(kong)氣(qi)PTC方(fang)案，相(xiang)比(bi)液體PTC方(fang)案，效(xiao)率(lv)有(you)(you)所提高(gao)。二是采用熱(re)(re)泵(beng)(beng)(beng)(beng)(beng)空(kong)調(diao)(diao)(diao)技術，將(jiang)低位熱(re)(re)源(yuan)(yuan)的熱(re)(re)能(neng)轉移(yi)(yi)到(dao)高(gao)位。熱(re)(re)泵(beng)(beng)(beng)(beng)(beng)系(xi)(xi)統中的四通換向閥，可使熱(re)(re)泵(beng)(beng)(beng)(beng)(beng)空(kong)調(diao)(diao)(diao)的蒸發(fa)器和冷凝(ning)器功能(neng)互相(xiang)對換，改變熱(re)(re)量轉移(yi)(yi)方(fang)向，從(cong)而達到(dao)夏(xia)天制(zhi)冷、冬天制(zhi)熱(re)(re)的效(xiao)果(guo)。當前，熱(re)(re)泵(beng)(beng)(beng)(beng)(beng)系(xi)(xi)統的類型主要有(you)(you)直(zhi)接式(shi)熱(re)(re)泵(beng)(beng)(beng)(beng)(beng)空(kong)調(diao)(diao)(diao)系(xi)(xi)統、間(jian)接式(shi)熱(re)(re)泵(beng)(beng)(beng)(beng)(beng)空(kong)調(diao)(diao)(diao)系(xi)(xi)統和補氣(qi)增焓(han)直(zhi)接式(shi)熱(re)(re)泵(beng)(beng)(beng)(beng)(beng)空(kong)調(diao)(diao)(diao)系(xi)(xi)統等。而熱(re)(re)泵(beng)(beng)(beng)(beng)(beng)空(kong)調(diao)(diao)(diao)相(xiang)對于PTC加(jia)熱(re)(re)的優勢就在(zai)于更節能(neng)，其(qi)耗能(neng)約為后者的50％。

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