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   新能源(yuan)汽車空(kong)(kong)調ptc電(dian)(dian)加(jia)(jia)熱(re)(re)(re)(re)(re)(re)器(qi)(qi)系統(tong)制熱(re)(re)(re)(re)(re)(re)方(fang)案(an)主要(yao)(yao)有(you)兩大類(lei)。一是PTC加(jia)(jia)熱(re)(re)(re)(re)(re)(re)器(qi)(qi)方(fang)案(an)，即給熱(re)(re)(re)(re)(re)(re)敏電(dian)(dian)阻(zu)通電(dian)(dian)，通過(guo)電(dian)(dian)阻(zu)發熱(re)(re)(re)(re)(re)(re)提高溫度。是空(kong)(kong)氣PTC方(fang)案(an)，相比液體(ti)PTC方(fang)案(an)，效率有(you)所(suo)提高。二(er)是采用熱(re)(re)(re)(re)(re)(re)泵(beng)(beng)(beng)(beng)空(kong)(kong)調技術，將低位熱(re)(re)(re)(re)(re)(re)源(yuan)的(de)(de)熱(re)(re)(re)(re)(re)(re)能轉移到(dao)高位。熱(re)(re)(re)(re)(re)(re)泵(beng)(beng)(beng)(beng)系統(tong)中的(de)(de)四通換向(xiang)(xiang)閥，可使熱(re)(re)(re)(re)(re)(re)泵(beng)(beng)(beng)(beng)空(kong)(kong)調的(de)(de)蒸(zheng)發器(qi)(qi)和冷(leng)(leng)凝器(qi)(qi)功能互(hu)相對換，改(gai)變熱(re)(re)(re)(re)(re)(re)量轉移方(fang)向(xiang)(xiang)，從而(er)達到(dao)夏天(tian)制冷(leng)(leng)、冬天(tian)制熱(re)(re)(re)(re)(re)(re)的(de)(de)效果。當(dang)前(qian)，熱(re)(re)(re)(re)(re)(re)泵(beng)(beng)(beng)(beng)系統(tong)的(de)(de)類(lei)型主要(yao)(yao)有(you)直接(jie)(jie)式(shi)熱(re)(re)(re)(re)(re)(re)泵(beng)(beng)(beng)(beng)空(kong)(kong)調系統(tong)、間接(jie)(jie)式(shi)熱(re)(re)(re)(re)(re)(re)泵(beng)(beng)(beng)(beng)空(kong)(kong)調系統(tong)和補(bu)氣增焓(han)直接(jie)(jie)式(shi)熱(re)(re)(re)(re)(re)(re)泵(beng)(beng)(beng)(beng)空(kong)(kong)調系統(tong)等。而(er)熱(re)(re)(re)(re)(re)(re)泵(beng)(beng)(beng)(beng)空(kong)(kong)調相對于PTC加(jia)(jia)熱(re)(re)(re)(re)(re)(re)的(de)(de)優(you)勢就(jiu)在于更節能，其耗能約為后者(zhe)的(de)(de)50％。

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