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新能源汽(qi)車空(kong)(kong)調(diao)ptc電(dian)(dian)加(jia)熱(re)(re)器(qi)系(xi)統(tong)制(zhi)熱(re)(re)方(fang)(fang)案主(zhu)要有兩大類(lei)。一(yi)是PTC加(jia)熱(re)(re)器(qi)方(fang)(fang)案,即(ji)給熱(re)(re)敏電(dian)(dian)阻(zu)通(tong)(tong)(tong)電(dian)(dian),通(tong)(tong)(tong)過電(dian)(dian)阻(zu)發熱(re)(re)提高(gao)溫度。是空(kong)(kong)氣(qi)PTC方(fang)(fang)案,相(xiang)比液體PTC方(fang)(fang)案,效(xiao)率有所(suo)提高(gao)。二是采(cai)用熱(re)(re)泵空(kong)(kong)調(diao)技術,將低位熱(re)(re)源的(de)熱(re)(re)能轉(zhuan)移到(dao)高(gao)位。熱(re)(re)泵系(xi)統(tong)中(zhong)的(de)四通(tong)(tong)(tong)換向閥,可使熱(re)(re)泵空(kong)(kong)調(diao)的(de)蒸發器(qi)和冷凝器(qi)功能互相(xiang)對換,改變熱(re)(re)量轉(zhuan)移方(fang)(fang)向,從而(er)達到(dao)夏天制(zhi)冷、冬天制(zhi)熱(re)(re)的(de)效(xiao)果。當(dang)前,熱(re)(re)泵系(xi)統(tong)的(de)類(lei)型主(zhu)要有直接(jie)式熱(re)(re)泵空(kong)(kong)調(diao)系(xi)統(tong)、間接(jie)式熱(re)(re)泵空(kong)(kong)調(diao)系(xi)統(tong)和補氣(qi)增焓(han)直接(jie)式熱(re)(re)泵空(kong)(kong)調(diao)系(xi)統(tong)等。而(er)熱(re)(re)泵空(kong)(kong)調(diao)相(xiang)對于(yu)PTC加(jia)熱(re)(re)的(de)優勢就在于(yu)更(geng)節能,其耗(hao)能約為后者的(de)50%。
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新能源汽車空(kong)調ptc電加熱器系統的(de)方(fang)案由 PTC加熱器、空(kong)氣能輔助加熱器生(sheng)產銷售廠(chang)家江(jiang)蘇眾眾電熱科(ke)技(ji)有限公司于2023/6/20 整理發布。
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