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   新能(neng)源汽車空(kong)調(diao)(diao)ptc電(dian)加熱(re)(re)(re)器(qi)系(xi)統(tong)(tong)(tong)制熱(re)(re)(re)方(fang)(fang)案主(zhu)要有(you)兩大類(lei)。一是(shi)PTC加熱(re)(re)(re)器(qi)方(fang)(fang)案，即給熱(re)(re)(re)敏電(dian)阻(zu)通(tong)電(dian)，通(tong)過電(dian)阻(zu)發(fa)熱(re)(re)(re)提高(gao)溫度。是(shi)空(kong)氣(qi)PTC方(fang)(fang)案，相比(bi)液(ye)體PTC方(fang)(fang)案，效率(lv)有(you)所(suo)提高(gao)。二(er)是(shi)采用熱(re)(re)(re)泵(beng)空(kong)調(diao)(diao)技術，將低位(wei)熱(re)(re)(re)源的(de)(de)(de)熱(re)(re)(re)能(neng)轉移到高(gao)位(wei)。熱(re)(re)(re)泵(beng)系(xi)統(tong)(tong)(tong)中的(de)(de)(de)四通(tong)換向閥(fa)，可使熱(re)(re)(re)泵(beng)空(kong)調(diao)(diao)的(de)(de)(de)蒸發(fa)器(qi)和(he)冷凝(ning)器(qi)功能(neng)互相對(dui)換，改變(bian)熱(re)(re)(re)量(liang)轉移方(fang)(fang)向，從而(er)達到夏天制冷、冬天制熱(re)(re)(re)的(de)(de)(de)效果。當前，熱(re)(re)(re)泵(beng)系(xi)統(tong)(tong)(tong)的(de)(de)(de)類(lei)型主(zhu)要有(you)直接(jie)式(shi)(shi)熱(re)(re)(re)泵(beng)空(kong)調(diao)(diao)系(xi)統(tong)(tong)(tong)、間接(jie)式(shi)(shi)熱(re)(re)(re)泵(beng)空(kong)調(diao)(diao)系(xi)統(tong)(tong)(tong)和(he)補(bu)氣(qi)增(zeng)焓(han)直接(jie)式(shi)(shi)熱(re)(re)(re)泵(beng)空(kong)調(diao)(diao)系(xi)統(tong)(tong)(tong)等。而(er)熱(re)(re)(re)泵(beng)空(kong)調(diao)(diao)相對(dui)于(yu)(yu)PTC加熱(re)(re)(re)的(de)(de)(de)優勢就在于(yu)(yu)更節能(neng)，其耗能(neng)約為后(hou)者的(de)(de)(de)50％。

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