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   新能(neng)(neng)源汽車空(kong)(kong)調(diao)(diao)ptc電(dian)(dian)加熱(re)(re)(re)(re)(re)(re)(re)器(qi)系(xi)統制(zhi)熱(re)(re)(re)(re)(re)(re)(re)方(fang)案(an)(an)(an)(an)主(zhu)要有(you)兩大類。一是PTC加熱(re)(re)(re)(re)(re)(re)(re)器(qi)方(fang)案(an)(an)(an)(an)，即給熱(re)(re)(re)(re)(re)(re)(re)敏電(dian)(dian)阻通電(dian)(dian)，通過(guo)電(dian)(dian)阻發熱(re)(re)(re)(re)(re)(re)(re)提高(gao)溫(wen)度(du)。是空(kong)(kong)氣PTC方(fang)案(an)(an)(an)(an)，相(xiang)比液(ye)體PTC方(fang)案(an)(an)(an)(an)，效率有(you)所(suo)提高(gao)。二是采(cai)用熱(re)(re)(re)(re)(re)(re)(re)泵空(kong)(kong)調(diao)(diao)技術，將低位熱(re)(re)(re)(re)(re)(re)(re)源的(de)熱(re)(re)(re)(re)(re)(re)(re)能(neng)(neng)轉(zhuan)(zhuan)移(yi)到高(gao)位。熱(re)(re)(re)(re)(re)(re)(re)泵系(xi)統中(zhong)的(de)四通換(huan)(huan)向閥(fa)，可使熱(re)(re)(re)(re)(re)(re)(re)泵空(kong)(kong)調(diao)(diao)的(de)蒸發器(qi)和冷凝器(qi)功(gong)能(neng)(neng)互相(xiang)對(dui)換(huan)(huan)，改(gai)變(bian)熱(re)(re)(re)(re)(re)(re)(re)量轉(zhuan)(zhuan)移(yi)方(fang)向，從(cong)而達到夏(xia)天制(zhi)冷、冬(dong)天制(zhi)熱(re)(re)(re)(re)(re)(re)(re)的(de)效果。當前，熱(re)(re)(re)(re)(re)(re)(re)泵系(xi)統的(de)類型(xing)主(zhu)要有(you)直接(jie)式(shi)熱(re)(re)(re)(re)(re)(re)(re)泵空(kong)(kong)調(diao)(diao)系(xi)統、間接(jie)式(shi)熱(re)(re)(re)(re)(re)(re)(re)泵空(kong)(kong)調(diao)(diao)系(xi)統和補氣增焓直接(jie)式(shi)熱(re)(re)(re)(re)(re)(re)(re)泵空(kong)(kong)調(diao)(diao)系(xi)統等。而熱(re)(re)(re)(re)(re)(re)(re)泵空(kong)(kong)調(diao)(diao)相(xiang)對(dui)于PTC加熱(re)(re)(re)(re)(re)(re)(re)的(de)優勢就在(zai)于更節能(neng)(neng)，其(qi)耗能(neng)(neng)約為后(hou)者的(de)50％。

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