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   新(xin)能源(yuan)汽車空(kong)調ptc電加(jia)熱(re)(re)(re)器(qi)(qi)系(xi)(xi)統制熱(re)(re)(re)方案主要(yao)有(you)兩(liang)大類。一(yi)是PTC加(jia)熱(re)(re)(re)器(qi)(qi)方案，即(ji)給(gei)熱(re)(re)(re)敏(min)電阻通(tong)電，通(tong)過電阻發(fa)熱(re)(re)(re)提(ti)高溫(wen)度。是空(kong)氣PTC方案，相(xiang)(xiang)比液體PTC方案，效率有(you)所提(ti)高。二是采用熱(re)(re)(re)泵(beng)(beng)空(kong)調技術，將低(di)位熱(re)(re)(re)源(yuan)的熱(re)(re)(re)能轉移(yi)到高位。熱(re)(re)(re)泵(beng)(beng)系(xi)(xi)統中的四通(tong)換向(xiang)閥(fa)，可使熱(re)(re)(re)泵(beng)(beng)空(kong)調的蒸發(fa)器(qi)(qi)和(he)冷凝(ning)器(qi)(qi)功能互相(xiang)(xiang)對(dui)換，改(gai)變熱(re)(re)(re)量轉移(yi)方向(xiang)，從而達到夏天制冷、冬天制熱(re)(re)(re)的效果。當前，熱(re)(re)(re)泵(beng)(beng)系(xi)(xi)統的類型(xing)主要(yao)有(you)直接式(shi)熱(re)(re)(re)泵(beng)(beng)空(kong)調系(xi)(xi)統、間接式(shi)熱(re)(re)(re)泵(beng)(beng)空(kong)調系(xi)(xi)統和(he)補氣增焓直接式(shi)熱(re)(re)(re)泵(beng)(beng)空(kong)調系(xi)(xi)統等。而熱(re)(re)(re)泵(beng)(beng)空(kong)調相(xiang)(xiang)對(dui)于PTC加(jia)熱(re)(re)(re)的優(you)勢(shi)就(jiu)在于更節(jie)能，其(qi)耗(hao)能約為后者的50％。

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