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新能(neng)源汽(qi)車空調(diao)ptc電加熱(re)(re)(re)器(qi)系統制(zhi)熱(re)(re)(re)方案(an)(an)(an)主要有兩(liang)大類(lei)。一是(shi)PTC加熱(re)(re)(re)器(qi)方案(an)(an)(an),即(ji)給熱(re)(re)(re)敏(min)電阻通(tong)電,通(tong)過電阻發(fa)熱(re)(re)(re)提(ti)高溫度。是(shi)空氣PTC方案(an)(an)(an),相比(bi)液體PTC方案(an)(an)(an),效率有所提(ti)高。二是(shi)采用熱(re)(re)(re)泵(beng)空調(diao)技術,將低位(wei)熱(re)(re)(re)源的(de)(de)熱(re)(re)(re)能(neng)轉(zhuan)移到高位(wei)。熱(re)(re)(re)泵(beng)系統中的(de)(de)四通(tong)換(huan)(huan)向閥(fa),可(ke)使熱(re)(re)(re)泵(beng)空調(diao)的(de)(de)蒸(zheng)發(fa)器(qi)和(he)冷凝器(qi)功能(neng)互(hu)相對(dui)換(huan)(huan),改變(bian)熱(re)(re)(re)量轉(zhuan)移方向,從而達到夏天制(zhi)冷、冬天制(zhi)熱(re)(re)(re)的(de)(de)效果。當前(qian),熱(re)(re)(re)泵(beng)系統的(de)(de)類(lei)型主要有直(zhi)接式熱(re)(re)(re)泵(beng)空調(diao)系統、間接式熱(re)(re)(re)泵(beng)空調(diao)系統和(he)補氣增焓(han)直(zhi)接式熱(re)(re)(re)泵(beng)空調(diao)系統等。而熱(re)(re)(re)泵(beng)空調(diao)相對(dui)于(yu)PTC加熱(re)(re)(re)的(de)(de)優勢就在于(yu)更(geng)節能(neng),其耗(hao)能(neng)約為后者(zhe)的(de)(de)50%。
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新能(neng)源汽車空調ptc電加熱(re)器系統(tong)的(de)方(fang)案由 PTC加熱(re)器、空氣能(neng)輔(fu)助加熱(re)器生(sheng)產銷售廠家江蘇眾眾電熱(re)科技有限(xian)公司于2023/6/20 整理發布(bu)。
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