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   新能源汽車(che)空(kong)(kong)調(diao)ptc電(dian)加(jia)熱(re)(re)器(qi)系統(tong)制熱(re)(re)方(fang)(fang)(fang)案(an)主(zhu)要(yao)有(you)兩大類。一(yi)是PTC加(jia)熱(re)(re)器(qi)方(fang)(fang)(fang)案(an)，即給熱(re)(re)敏電(dian)阻通電(dian)，通過(guo)電(dian)阻發(fa)熱(re)(re)提高溫度(du)。是空(kong)(kong)氣PTC方(fang)(fang)(fang)案(an)，相比液體PTC方(fang)(fang)(fang)案(an)，效率有(you)所提高。二是采(cai)用(yong)熱(re)(re)泵(beng)(beng)空(kong)(kong)調(diao)技術，將(jiang)低(di)位(wei)(wei)熱(re)(re)源的熱(re)(re)能轉(zhuan)移(yi)到高位(wei)(wei)。熱(re)(re)泵(beng)(beng)系統(tong)中(zhong)的四通換向閥，可使熱(re)(re)泵(beng)(beng)空(kong)(kong)調(diao)的蒸發(fa)器(qi)和冷凝器(qi)功能互相對換，改變熱(re)(re)量轉(zhuan)移(yi)方(fang)(fang)(fang)向，從(cong)而(er)達(da)到夏天制冷、冬天制熱(re)(re)的效果。當前，熱(re)(re)泵(beng)(beng)系統(tong)的類型主(zhu)要(yao)有(you)直接式(shi)熱(re)(re)泵(beng)(beng)空(kong)(kong)調(diao)系統(tong)、間接式(shi)熱(re)(re)泵(beng)(beng)空(kong)(kong)調(diao)系統(tong)和補氣增(zeng)焓直接式(shi)熱(re)(re)泵(beng)(beng)空(kong)(kong)調(diao)系統(tong)等。而(er)熱(re)(re)泵(beng)(beng)空(kong)(kong)調(diao)相對于(yu)(yu)PTC加(jia)熱(re)(re)的優勢(shi)就(jiu)在于(yu)(yu)更節能，其耗能約(yue)為后者(zhe)的50％。

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