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新能源(yuan)汽車空(kong)(kong)調(diao)(diao)ptc電(dian)加(jia)熱(re)(re)(re)(re)(re)(re)器系統制熱(re)(re)(re)(re)(re)(re)方(fang)(fang)案(an)(an)主要有兩大類。一是PTC加(jia)熱(re)(re)(re)(re)(re)(re)器方(fang)(fang)案(an)(an),即給熱(re)(re)(re)(re)(re)(re)敏(min)電(dian)阻通電(dian),通過電(dian)阻發熱(re)(re)(re)(re)(re)(re)提高(gao)溫度。是空(kong)(kong)氣PTC方(fang)(fang)案(an)(an),相比液(ye)體PTC方(fang)(fang)案(an)(an),效率有所提高(gao)。二(er)是采用熱(re)(re)(re)(re)(re)(re)泵(beng)(beng)(beng)空(kong)(kong)調(diao)(diao)技術,將低位(wei)熱(re)(re)(re)(re)(re)(re)源(yuan)的(de)(de)(de)熱(re)(re)(re)(re)(re)(re)能轉移到高(gao)位(wei)。熱(re)(re)(re)(re)(re)(re)泵(beng)(beng)(beng)系統中的(de)(de)(de)四通換(huan)向(xiang)閥,可使熱(re)(re)(re)(re)(re)(re)泵(beng)(beng)(beng)空(kong)(kong)調(diao)(diao)的(de)(de)(de)蒸發器和(he)冷凝器功能互相對換(huan),改(gai)變熱(re)(re)(re)(re)(re)(re)量轉移方(fang)(fang)向(xiang),從而達(da)到夏天(tian)制冷、冬天(tian)制熱(re)(re)(re)(re)(re)(re)的(de)(de)(de)效果。當前,熱(re)(re)(re)(re)(re)(re)泵(beng)(beng)(beng)系統的(de)(de)(de)類型(xing)主要有直接式(shi)熱(re)(re)(re)(re)(re)(re)泵(beng)(beng)(beng)空(kong)(kong)調(diao)(diao)系統、間接式(shi)熱(re)(re)(re)(re)(re)(re)泵(beng)(beng)(beng)空(kong)(kong)調(diao)(diao)系統和(he)補(bu)氣增(zeng)焓直接式(shi)熱(re)(re)(re)(re)(re)(re)泵(beng)(beng)(beng)空(kong)(kong)調(diao)(diao)系統等。而熱(re)(re)(re)(re)(re)(re)泵(beng)(beng)(beng)空(kong)(kong)調(diao)(diao)相對于PTC加(jia)熱(re)(re)(re)(re)(re)(re)的(de)(de)(de)優勢就(jiu)在于更節能,其耗能約為后(hou)者的(de)(de)(de)50%。
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