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新能(neng)(neng)源(yuan)汽車空調(diao)ptc電加熱(re)(re)(re)(re)器系(xi)(xi)統(tong)(tong)制熱(re)(re)(re)(re)方(fang)案主要有兩(liang)大(da)類(lei)。一是(shi)PTC加熱(re)(re)(re)(re)器方(fang)案,即給熱(re)(re)(re)(re)敏電阻通(tong)電,通(tong)過電阻發熱(re)(re)(re)(re)提高溫度。是(shi)空氣PTC方(fang)案,相比液體(ti)PTC方(fang)案,效(xiao)率(lv)有所提高。二(er)是(shi)采用(yong)熱(re)(re)(re)(re)泵(beng)空調(diao)技術,將低位熱(re)(re)(re)(re)源(yuan)的(de)熱(re)(re)(re)(re)能(neng)(neng)轉移到(dao)高位。熱(re)(re)(re)(re)泵(beng)系(xi)(xi)統(tong)(tong)中的(de)四通(tong)換向閥,可使熱(re)(re)(re)(re)泵(beng)空調(diao)的(de)蒸發器和(he)冷(leng)凝(ning)器功能(neng)(neng)互相對換,改(gai)變(bian)熱(re)(re)(re)(re)量轉移方(fang)向,從而達到(dao)夏天制冷(leng)、冬天制熱(re)(re)(re)(re)的(de)效(xiao)果(guo)。當前,熱(re)(re)(re)(re)泵(beng)系(xi)(xi)統(tong)(tong)的(de)類(lei)型主要有直(zhi)接式熱(re)(re)(re)(re)泵(beng)空調(diao)系(xi)(xi)統(tong)(tong)、間接式熱(re)(re)(re)(re)泵(beng)空調(diao)系(xi)(xi)統(tong)(tong)和(he)補氣增(zeng)焓直(zhi)接式熱(re)(re)(re)(re)泵(beng)空調(diao)系(xi)(xi)統(tong)(tong)等。而熱(re)(re)(re)(re)泵(beng)空調(diao)相對于PTC加熱(re)(re)(re)(re)的(de)優勢就(jiu)在于更節(jie)能(neng)(neng),其耗能(neng)(neng)約(yue)為后者的(de)50%。
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新能源汽(qi)車空(kong)調ptc電加熱器系統的(de)方案由 PTC加熱器、空(kong)氣能輔助加熱器生產銷售廠(chang)家江蘇眾眾電熱科(ke)技有限公司于2023/6/20 整理發布。
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