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   新能源汽(qi)車空(kong)調(diao)(diao)(diao)ptc電(dian)加(jia)熱(re)(re)器(qi)(qi)系統(tong)制熱(re)(re)方案主要有(you)兩大類。一是PTC加(jia)熱(re)(re)器(qi)(qi)方案，即給熱(re)(re)敏電(dian)阻通(tong)(tong)電(dian)，通(tong)(tong)過電(dian)阻發(fa)熱(re)(re)提高溫度。是空(kong)氣PTC方案，相比(bi)液(ye)體(ti)PTC方案，效(xiao)率有(you)所提高。二是采(cai)用熱(re)(re)泵空(kong)調(diao)(diao)(diao)技術(shu)，將低位(wei)熱(re)(re)源的(de)(de)熱(re)(re)能轉移(yi)到高位(wei)。熱(re)(re)泵系統(tong)中的(de)(de)四(si)通(tong)(tong)換向(xiang)閥，可使熱(re)(re)泵空(kong)調(diao)(diao)(diao)的(de)(de)蒸發(fa)器(qi)(qi)和冷凝器(qi)(qi)功能互相對換，改變熱(re)(re)量轉移(yi)方向(xiang)，從而達到夏天制冷、冬天制熱(re)(re)的(de)(de)效(xiao)果。當前，熱(re)(re)泵系統(tong)的(de)(de)類型主要有(you)直接式(shi)熱(re)(re)泵空(kong)調(diao)(diao)(diao)系統(tong)、間接式(shi)熱(re)(re)泵空(kong)調(diao)(diao)(diao)系統(tong)和補氣增焓直接式(shi)熱(re)(re)泵空(kong)調(diao)(diao)(diao)系統(tong)等。而熱(re)(re)泵空(kong)調(diao)(diao)(diao)相對于(yu)PTC加(jia)熱(re)(re)的(de)(de)優勢(shi)就在于(yu)更節能，其(qi)耗能約為后者的(de)(de)50％。

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   新能源汽車空調ptc電加熱器(qi)系(xi)統的方案(an)由(you) PTC加熱器(qi)、空氣(qi)能輔(fu)助加熱器(qi)生產銷售(shou)廠家江蘇眾眾電熱科技有限公司于2023/6/20 整(zheng)理發布。

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