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新(xin)能源(yuan)(yuan)汽車空(kong)(kong)調(diao)ptc電(dian)加(jia)(jia)熱(re)(re)(re)(re)器系(xi)(xi)(xi)統制熱(re)(re)(re)(re)方(fang)案(an)主要有兩大類。一是(shi)PTC加(jia)(jia)熱(re)(re)(re)(re)器方(fang)案(an),即給熱(re)(re)(re)(re)敏電(dian)阻通電(dian),通過電(dian)阻發(fa)熱(re)(re)(re)(re)提高溫(wen)度。是(shi)空(kong)(kong)氣PTC方(fang)案(an),相(xiang)(xiang)比液(ye)體PTC方(fang)案(an),效率有所(suo)提高。二是(shi)采(cai)用熱(re)(re)(re)(re)泵(beng)空(kong)(kong)調(diao)技術,將低位(wei)(wei)熱(re)(re)(re)(re)源(yuan)(yuan)的(de)熱(re)(re)(re)(re)能轉(zhuan)(zhuan)移到(dao)高位(wei)(wei)。熱(re)(re)(re)(re)泵(beng)系(xi)(xi)(xi)統中的(de)四通換向閥,可使熱(re)(re)(re)(re)泵(beng)空(kong)(kong)調(diao)的(de)蒸發(fa)器和冷(leng)凝器功能互(hu)相(xiang)(xiang)對換,改變熱(re)(re)(re)(re)量轉(zhuan)(zhuan)移方(fang)向,從而(er)達到(dao)夏天(tian)制冷(leng)、冬天(tian)制熱(re)(re)(re)(re)的(de)效果(guo)。當前,熱(re)(re)(re)(re)泵(beng)系(xi)(xi)(xi)統的(de)類型主要有直接式熱(re)(re)(re)(re)泵(beng)空(kong)(kong)調(diao)系(xi)(xi)(xi)統、間(jian)接式熱(re)(re)(re)(re)泵(beng)空(kong)(kong)調(diao)系(xi)(xi)(xi)統和補氣增焓直接式熱(re)(re)(re)(re)泵(beng)空(kong)(kong)調(diao)系(xi)(xi)(xi)統等。而(er)熱(re)(re)(re)(re)泵(beng)空(kong)(kong)調(diao)相(xiang)(xiang)對于PTC加(jia)(jia)熱(re)(re)(re)(re)的(de)優勢(shi)就在于更節能,其耗能約為后者的(de)50%。
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