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新能源汽車空(kong)(kong)(kong)調(diao)ptc電(dian)(dian)加(jia)熱(re)(re)(re)(re)(re)(re)器系(xi)統制熱(re)(re)(re)(re)(re)(re)方案(an)(an)主要有兩大類。一是(shi)PTC加(jia)熱(re)(re)(re)(re)(re)(re)器方案(an)(an),即給熱(re)(re)(re)(re)(re)(re)敏電(dian)(dian)阻通(tong)電(dian)(dian),通(tong)過電(dian)(dian)阻發(fa)熱(re)(re)(re)(re)(re)(re)提(ti)高溫度。是(shi)空(kong)(kong)(kong)氣(qi)(qi)PTC方案(an)(an),相(xiang)(xiang)比(bi)液體(ti)PTC方案(an)(an),效率有所提(ti)高。二是(shi)采用熱(re)(re)(re)(re)(re)(re)泵(beng)(beng)(beng)空(kong)(kong)(kong)調(diao)技(ji)術,將低(di)位熱(re)(re)(re)(re)(re)(re)源的(de)(de)熱(re)(re)(re)(re)(re)(re)能轉移到高位。熱(re)(re)(re)(re)(re)(re)泵(beng)(beng)(beng)系(xi)統中(zhong)的(de)(de)四通(tong)換向閥,可使熱(re)(re)(re)(re)(re)(re)泵(beng)(beng)(beng)空(kong)(kong)(kong)調(diao)的(de)(de)蒸發(fa)器和(he)冷凝器功能互相(xiang)(xiang)對換,改變熱(re)(re)(re)(re)(re)(re)量(liang)轉移方向,從而(er)達到夏天制冷、冬天制熱(re)(re)(re)(re)(re)(re)的(de)(de)效果。當前(qian),熱(re)(re)(re)(re)(re)(re)泵(beng)(beng)(beng)系(xi)統的(de)(de)類型主要有直接式(shi)熱(re)(re)(re)(re)(re)(re)泵(beng)(beng)(beng)空(kong)(kong)(kong)調(diao)系(xi)統、間接式(shi)熱(re)(re)(re)(re)(re)(re)泵(beng)(beng)(beng)空(kong)(kong)(kong)調(diao)系(xi)統和(he)補氣(qi)(qi)增(zeng)焓直接式(shi)熱(re)(re)(re)(re)(re)(re)泵(beng)(beng)(beng)空(kong)(kong)(kong)調(diao)系(xi)統等(deng)。而(er)熱(re)(re)(re)(re)(re)(re)泵(beng)(beng)(beng)空(kong)(kong)(kong)調(diao)相(xiang)(xiang)對于(yu)PTC加(jia)熱(re)(re)(re)(re)(re)(re)的(de)(de)優(you)勢就在于(yu)更節能,其耗能約為后(hou)者的(de)(de)50%。
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