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   新能(neng)(neng)源(yuan)汽車空(kong)(kong)調(diao)ptc電加熱(re)(re)(re)(re)器(qi)系(xi)統制熱(re)(re)(re)(re)方(fang)案主要(yao)(yao)有(you)兩(liang)大(da)類。一是(shi)PTC加熱(re)(re)(re)(re)器(qi)方(fang)案，即給熱(re)(re)(re)(re)敏(min)電阻通電，通過電阻發(fa)熱(re)(re)(re)(re)提(ti)高(gao)溫度。是(shi)空(kong)(kong)氣PTC方(fang)案，相(xiang)(xiang)比(bi)液體PTC方(fang)案，效率有(you)所(suo)提(ti)高(gao)。二(er)是(shi)采用熱(re)(re)(re)(re)泵(beng)(beng)空(kong)(kong)調(diao)技術，將低(di)位熱(re)(re)(re)(re)源(yuan)的熱(re)(re)(re)(re)能(neng)(neng)轉移到高(gao)位。熱(re)(re)(re)(re)泵(beng)(beng)系(xi)統中(zhong)的四通換(huan)向(xiang)閥，可使(shi)熱(re)(re)(re)(re)泵(beng)(beng)空(kong)(kong)調(diao)的蒸發(fa)器(qi)和冷凝器(qi)功能(neng)(neng)互相(xiang)(xiang)對(dui)換(huan)，改變熱(re)(re)(re)(re)量轉移方(fang)向(xiang)，從(cong)而達到夏天制冷、冬(dong)天制熱(re)(re)(re)(re)的效果。當前，熱(re)(re)(re)(re)泵(beng)(beng)系(xi)統的類型主要(yao)(yao)有(you)直(zhi)接式(shi)熱(re)(re)(re)(re)泵(beng)(beng)空(kong)(kong)調(diao)系(xi)統、間(jian)接式(shi)熱(re)(re)(re)(re)泵(beng)(beng)空(kong)(kong)調(diao)系(xi)統和補氣增(zeng)焓直(zhi)接式(shi)熱(re)(re)(re)(re)泵(beng)(beng)空(kong)(kong)調(diao)系(xi)統等。而熱(re)(re)(re)(re)泵(beng)(beng)空(kong)(kong)調(diao)相(xiang)(xiang)對(dui)于(yu)PTC加熱(re)(re)(re)(re)的優勢就在(zai)于(yu)更節能(neng)(neng)，其(qi)耗能(neng)(neng)約為后者的50％。

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