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   新(xin)能源(yuan)汽車空(kong)調(diao)ptc電加熱(re)(re)器(qi)系(xi)統(tong)(tong)(tong)制熱(re)(re)方案(an)主要(yao)有兩(liang)大類。一是(shi)PTC加熱(re)(re)器(qi)方案(an)，即給熱(re)(re)敏電阻通電，通過電阻發熱(re)(re)提高(gao)(gao)溫度。是(shi)空(kong)氣PTC方案(an)，相(xiang)比液體PTC方案(an)，效(xiao)率(lv)有所提高(gao)(gao)。二(er)是(shi)采用熱(re)(re)泵空(kong)調(diao)技術(shu)，將低位(wei)熱(re)(re)源(yuan)的(de)熱(re)(re)能轉移到高(gao)(gao)位(wei)。熱(re)(re)泵系(xi)統(tong)(tong)(tong)中的(de)四通換向(xiang)(xiang)閥，可使熱(re)(re)泵空(kong)調(diao)的(de)蒸發器(qi)和(he)冷(leng)凝器(qi)功(gong)能互相(xiang)對換，改變(bian)熱(re)(re)量轉移方向(xiang)(xiang)，從而(er)達到夏天(tian)制冷(leng)、冬天(tian)制熱(re)(re)的(de)效(xiao)果。當(dang)前，熱(re)(re)泵系(xi)統(tong)(tong)(tong)的(de)類型主要(yao)有直(zhi)接(jie)式(shi)(shi)熱(re)(re)泵空(kong)調(diao)系(xi)統(tong)(tong)(tong)、間(jian)接(jie)式(shi)(shi)熱(re)(re)泵空(kong)調(diao)系(xi)統(tong)(tong)(tong)和(he)補(bu)氣增(zeng)焓直(zhi)接(jie)式(shi)(shi)熱(re)(re)泵空(kong)調(diao)系(xi)統(tong)(tong)(tong)等。而(er)熱(re)(re)泵空(kong)調(diao)相(xiang)對于(yu)PTC加熱(re)(re)的(de)優勢(shi)就在于(yu)更節能，其耗能約為后(hou)者的(de)50％。

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