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新能(neng)源汽車空(kong)調(diao)ptc電加(jia)(jia)熱(re)(re)(re)器(qi)系(xi)統制(zhi)熱(re)(re)(re)方案主要(yao)有(you)兩大(da)類。一是(shi)PTC加(jia)(jia)熱(re)(re)(re)器(qi)方案,即給熱(re)(re)(re)敏電阻(zu)(zu)通電,通過(guo)電阻(zu)(zu)發熱(re)(re)(re)提(ti)高溫度。是(shi)空(kong)氣PTC方案,相(xiang)比液體PTC方案,效(xiao)率有(you)所提(ti)高。二(er)是(shi)采用熱(re)(re)(re)泵(beng)(beng)(beng)(beng)空(kong)調(diao)技術,將低位熱(re)(re)(re)源的(de)熱(re)(re)(re)能(neng)轉(zhuan)移(yi)到高位。熱(re)(re)(re)泵(beng)(beng)(beng)(beng)系(xi)統中的(de)四通換向閥(fa),可使熱(re)(re)(re)泵(beng)(beng)(beng)(beng)空(kong)調(diao)的(de)蒸發器(qi)和冷凝器(qi)功能(neng)互相(xiang)對換,改變(bian)熱(re)(re)(re)量轉(zhuan)移(yi)方向,從而達到夏天(tian)制(zhi)冷、冬天(tian)制(zhi)熱(re)(re)(re)的(de)效(xiao)果。當前,熱(re)(re)(re)泵(beng)(beng)(beng)(beng)系(xi)統的(de)類型(xing)主要(yao)有(you)直接(jie)式熱(re)(re)(re)泵(beng)(beng)(beng)(beng)空(kong)調(diao)系(xi)統、間接(jie)式熱(re)(re)(re)泵(beng)(beng)(beng)(beng)空(kong)調(diao)系(xi)統和補氣增焓直接(jie)式熱(re)(re)(re)泵(beng)(beng)(beng)(beng)空(kong)調(diao)系(xi)統等。而熱(re)(re)(re)泵(beng)(beng)(beng)(beng)空(kong)調(diao)相(xiang)對于PTC加(jia)(jia)熱(re)(re)(re)的(de)優勢就在于更節能(neng),其耗能(neng)約為后者的(de)50%。
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新能源汽(qi)車(che)空調ptc電(dian)加熱器(qi)系統的方案由 PTC加熱器(qi)、空氣能輔助加熱器(qi)生產銷售(shou)廠家江(jiang)蘇眾眾電(dian)熱科(ke)技(ji)有限公(gong)司于2023/6/20 整理發布。
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