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   新能源汽車空(kong)調(diao)(diao)(diao)ptc電(dian)(dian)加(jia)熱(re)(re)器系統制熱(re)(re)方(fang)(fang)案主要有兩大類。一是PTC加(jia)熱(re)(re)器方(fang)(fang)案，即給熱(re)(re)敏電(dian)(dian)阻通電(dian)(dian)，通過電(dian)(dian)阻發(fa)熱(re)(re)提高(gao)(gao)溫度。是空(kong)氣PTC方(fang)(fang)案，相比液體PTC方(fang)(fang)案，效率有所提高(gao)(gao)。二(er)是采用熱(re)(re)泵空(kong)調(diao)(diao)(diao)技術，將低位熱(re)(re)源的(de)熱(re)(re)能轉(zhuan)移到高(gao)(gao)位。熱(re)(re)泵系統中的(de)四(si)通換(huan)向(xiang)閥，可使熱(re)(re)泵空(kong)調(diao)(diao)(diao)的(de)蒸發(fa)器和冷(leng)凝器功能互相對換(huan)，改變熱(re)(re)量(liang)轉(zhuan)移方(fang)(fang)向(xiang)，從而(er)達到夏天制冷(leng)、冬天制熱(re)(re)的(de)效果。當前，熱(re)(re)泵系統的(de)類型(xing)主要有直接式熱(re)(re)泵空(kong)調(diao)(diao)(diao)系統、間接式熱(re)(re)泵空(kong)調(diao)(diao)(diao)系統和補(bu)氣增焓直接式熱(re)(re)泵空(kong)調(diao)(diao)(diao)系統等(deng)。而(er)熱(re)(re)泵空(kong)調(diao)(diao)(diao)相對于PTC加(jia)熱(re)(re)的(de)優勢(shi)就(jiu)在(zai)于更節能，其耗能約為后者的(de)50％。

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   新能源(yuan)汽(qi)車空(kong)(kong)調ptc電加(jia)熱(re)器(qi)系統的方案由 PTC加(jia)熱(re)器(qi)、空(kong)(kong)氣能輔助加(jia)熱(re)器(qi)生產銷售廠家江(jiang)蘇眾眾電熱(re)科技有限(xian)公司于2023/6/20 整理發布。

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