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   新能(neng)源汽車空(kong)調(diao)ptc電(dian)加熱(re)(re)(re)器系統(tong)(tong)制(zhi)熱(re)(re)(re)方(fang)案(an)(an)(an)主(zhu)要(yao)有兩大類。一是(shi)(shi)PTC加熱(re)(re)(re)器方(fang)案(an)(an)(an)，即給(gei)熱(re)(re)(re)敏(min)電(dian)阻通(tong)電(dian)，通(tong)過電(dian)阻發熱(re)(re)(re)提高(gao)(gao)溫度。是(shi)(shi)空(kong)氣PTC方(fang)案(an)(an)(an)，相比(bi)液(ye)體PTC方(fang)案(an)(an)(an)，效率有所提高(gao)(gao)。二(er)是(shi)(shi)采用熱(re)(re)(re)泵空(kong)調(diao)技(ji)術(shu)，將低位熱(re)(re)(re)源的(de)熱(re)(re)(re)能(neng)轉移到高(gao)(gao)位。熱(re)(re)(re)泵系統(tong)(tong)中的(de)四(si)通(tong)換(huan)向(xiang)閥，可使熱(re)(re)(re)泵空(kong)調(diao)的(de)蒸發器和冷(leng)凝器功能(neng)互(hu)相對(dui)換(huan)，改變熱(re)(re)(re)量(liang)轉移方(fang)向(xiang)，從而(er)達到夏天(tian)制(zhi)冷(leng)、冬天(tian)制(zhi)熱(re)(re)(re)的(de)效果。當前，熱(re)(re)(re)泵系統(tong)(tong)的(de)類型主(zhu)要(yao)有直(zhi)接(jie)式(shi)熱(re)(re)(re)泵空(kong)調(diao)系統(tong)(tong)、間接(jie)式(shi)熱(re)(re)(re)泵空(kong)調(diao)系統(tong)(tong)和補氣增焓(han)直(zhi)接(jie)式(shi)熱(re)(re)(re)泵空(kong)調(diao)系統(tong)(tong)等。而(er)熱(re)(re)(re)泵空(kong)調(diao)相對(dui)于(yu)PTC加熱(re)(re)(re)的(de)優勢就(jiu)在于(yu)更節能(neng)，其耗能(neng)約為后者的(de)50％。

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   新能源汽車空調ptc電加(jia)熱(re)器(qi)(qi)系統的方(fang)案由 PTC加(jia)熱(re)器(qi)(qi)、空氣能輔助加(jia)熱(re)器(qi)(qi)生產銷售(shou)廠家江蘇眾(zhong)眾(zhong)電熱(re)科技有限(xian)公司于2023/6/20 整理發布。

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