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   新能(neng)(neng)源汽車(che)空(kong)(kong)調(diao)(diao)(diao)ptc電(dian)加(jia)熱(re)(re)器(qi)系(xi)統制(zhi)熱(re)(re)方(fang)案(an)(an)主(zhu)要有(you)(you)(you)兩(liang)大類(lei)(lei)。一(yi)是PTC加(jia)熱(re)(re)器(qi)方(fang)案(an)(an)，即給熱(re)(re)敏(min)電(dian)阻通電(dian)，通過電(dian)阻發熱(re)(re)提高溫度。是空(kong)(kong)氣(qi)PTC方(fang)案(an)(an)，相比(bi)液體PTC方(fang)案(an)(an)，效率有(you)(you)(you)所提高。二是采用熱(re)(re)泵(beng)空(kong)(kong)調(diao)(diao)(diao)技術，將低位熱(re)(re)源的(de)熱(re)(re)能(neng)(neng)轉移到(dao)高位。熱(re)(re)泵(beng)系(xi)統中(zhong)的(de)四通換向閥，可使熱(re)(re)泵(beng)空(kong)(kong)調(diao)(diao)(diao)的(de)蒸發器(qi)和(he)冷凝器(qi)功(gong)能(neng)(neng)互相對換，改變熱(re)(re)量轉移方(fang)向，從(cong)而(er)達到(dao)夏天制(zhi)冷、冬天制(zhi)熱(re)(re)的(de)效果。當(dang)前，熱(re)(re)泵(beng)系(xi)統的(de)類(lei)(lei)型主(zhu)要有(you)(you)(you)直接式熱(re)(re)泵(beng)空(kong)(kong)調(diao)(diao)(diao)系(xi)統、間(jian)接式熱(re)(re)泵(beng)空(kong)(kong)調(diao)(diao)(diao)系(xi)統和(he)補(bu)氣(qi)增焓直接式熱(re)(re)泵(beng)空(kong)(kong)調(diao)(diao)(diao)系(xi)統等。而(er)熱(re)(re)泵(beng)空(kong)(kong)調(diao)(diao)(diao)相對于(yu)(yu)PTC加(jia)熱(re)(re)的(de)優(you)勢就(jiu)在于(yu)(yu)更節能(neng)(neng)，其耗能(neng)(neng)約為后者的(de)50％。

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