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   新(xin)能(neng)源汽車空(kong)調(diao)ptc電(dian)加熱(re)(re)(re)(re)器系(xi)統制熱(re)(re)(re)(re)方(fang)案主(zhu)(zhu)要有(you)兩大類。一(yi)是PTC加熱(re)(re)(re)(re)器方(fang)案，即給(gei)熱(re)(re)(re)(re)敏電(dian)阻通(tong)電(dian)，通(tong)過電(dian)阻發(fa)熱(re)(re)(re)(re)提高溫度。是空(kong)氣(qi)PTC方(fang)案，相(xiang)比液(ye)體(ti)PTC方(fang)案，效率(lv)有(you)所提高。二是采用(yong)熱(re)(re)(re)(re)泵(beng)(beng)(beng)(beng)空(kong)調(diao)技術，將低位熱(re)(re)(re)(re)源的(de)熱(re)(re)(re)(re)能(neng)轉移到高位。熱(re)(re)(re)(re)泵(beng)(beng)(beng)(beng)系(xi)統中的(de)四通(tong)換(huan)向閥，可使熱(re)(re)(re)(re)泵(beng)(beng)(beng)(beng)空(kong)調(diao)的(de)蒸發(fa)器和冷(leng)凝器功能(neng)互相(xiang)對換(huan)，改變(bian)熱(re)(re)(re)(re)量(liang)轉移方(fang)向，從(cong)而達(da)到夏天(tian)制冷(leng)、冬天(tian)制熱(re)(re)(re)(re)的(de)效果。當(dang)前，熱(re)(re)(re)(re)泵(beng)(beng)(beng)(beng)系(xi)統的(de)類型(xing)主(zhu)(zhu)要有(you)直接式(shi)熱(re)(re)(re)(re)泵(beng)(beng)(beng)(beng)空(kong)調(diao)系(xi)統、間接式(shi)熱(re)(re)(re)(re)泵(beng)(beng)(beng)(beng)空(kong)調(diao)系(xi)統和補氣(qi)增(zeng)焓直接式(shi)熱(re)(re)(re)(re)泵(beng)(beng)(beng)(beng)空(kong)調(diao)系(xi)統等。而熱(re)(re)(re)(re)泵(beng)(beng)(beng)(beng)空(kong)調(diao)相(xiang)對于(yu)PTC加熱(re)(re)(re)(re)的(de)優勢就在于(yu)更節能(neng)，其耗能(neng)約為后者的(de)50％。

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