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   新能(neng)(neng)源汽車(che)空(kong)(kong)調(diao)(diao)ptc電加(jia)熱(re)(re)器系(xi)(xi)(xi)統(tong)制熱(re)(re)方(fang)案主(zhu)要(yao)有(you)(you)兩大(da)類(lei)。一是(shi)(shi)PTC加(jia)熱(re)(re)器方(fang)案，即給(gei)熱(re)(re)敏(min)電阻通(tong)電，通(tong)過電阻發(fa)熱(re)(re)提(ti)高溫度。是(shi)(shi)空(kong)(kong)氣(qi)PTC方(fang)案，相比液體PTC方(fang)案，效率(lv)有(you)(you)所提(ti)高。二(er)是(shi)(shi)采用熱(re)(re)泵(beng)空(kong)(kong)調(diao)(diao)技術，將低位熱(re)(re)源的熱(re)(re)能(neng)(neng)轉移到高位。熱(re)(re)泵(beng)系(xi)(xi)(xi)統(tong)中的四(si)通(tong)換(huan)向閥，可使(shi)熱(re)(re)泵(beng)空(kong)(kong)調(diao)(diao)的蒸發(fa)器和(he)(he)冷(leng)凝器功能(neng)(neng)互(hu)相對換(huan)，改變熱(re)(re)量轉移方(fang)向，從而達(da)到夏天制冷(leng)、冬(dong)天制熱(re)(re)的效果。當前，熱(re)(re)泵(beng)系(xi)(xi)(xi)統(tong)的類(lei)型主(zhu)要(yao)有(you)(you)直(zhi)接式熱(re)(re)泵(beng)空(kong)(kong)調(diao)(diao)系(xi)(xi)(xi)統(tong)、間接式熱(re)(re)泵(beng)空(kong)(kong)調(diao)(diao)系(xi)(xi)(xi)統(tong)和(he)(he)補氣(qi)增焓直(zhi)接式熱(re)(re)泵(beng)空(kong)(kong)調(diao)(diao)系(xi)(xi)(xi)統(tong)等。而熱(re)(re)泵(beng)空(kong)(kong)調(diao)(diao)相對于PTC加(jia)熱(re)(re)的優勢就在于更(geng)節能(neng)(neng)，其(qi)耗能(neng)(neng)約為后者的50％。

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   新能(neng)源汽車空調ptc電(dian)加熱器系統的方案由 PTC加熱器、空氣能(neng)輔助加熱器生產銷售廠家(jia)江蘇眾眾電(dian)熱科技有(you)限公司(si)于2023/6/20 整理(li)發布(bu)。

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