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   新能(neng)源汽車空(kong)(kong)(kong)調(diao)(diao)ptc電加熱(re)(re)(re)(re)(re)器(qi)系統(tong)制熱(re)(re)(re)(re)(re)方(fang)案(an)主(zhu)要有兩大類。一是(shi)PTC加熱(re)(re)(re)(re)(re)器(qi)方(fang)案(an)，即給(gei)熱(re)(re)(re)(re)(re)敏電阻通電，通過(guo)電阻發熱(re)(re)(re)(re)(re)提高(gao)溫度。是(shi)空(kong)(kong)(kong)氣PTC方(fang)案(an)，相比液(ye)體PTC方(fang)案(an)，效率有所(suo)提高(gao)。二是(shi)采用熱(re)(re)(re)(re)(re)泵(beng)空(kong)(kong)(kong)調(diao)(diao)技(ji)術，將低位熱(re)(re)(re)(re)(re)源的(de)熱(re)(re)(re)(re)(re)能(neng)轉移(yi)到高(gao)位。熱(re)(re)(re)(re)(re)泵(beng)系統(tong)中的(de)四通換(huan)向(xiang)閥，可使熱(re)(re)(re)(re)(re)泵(beng)空(kong)(kong)(kong)調(diao)(diao)的(de)蒸發器(qi)和冷凝(ning)器(qi)功能(neng)互(hu)相對換(huan)，改變熱(re)(re)(re)(re)(re)量轉移(yi)方(fang)向(xiang)，從而達到夏天制冷、冬天制熱(re)(re)(re)(re)(re)的(de)效果。當前，熱(re)(re)(re)(re)(re)泵(beng)系統(tong)的(de)類型主(zhu)要有直接式熱(re)(re)(re)(re)(re)泵(beng)空(kong)(kong)(kong)調(diao)(diao)系統(tong)、間接式熱(re)(re)(re)(re)(re)泵(beng)空(kong)(kong)(kong)調(diao)(diao)系統(tong)和補氣增焓(han)直接式熱(re)(re)(re)(re)(re)泵(beng)空(kong)(kong)(kong)調(diao)(diao)系統(tong)等。而熱(re)(re)(re)(re)(re)泵(beng)空(kong)(kong)(kong)調(diao)(diao)相對于PTC加熱(re)(re)(re)(re)(re)的(de)優勢就在(zai)于更(geng)節(jie)能(neng)，其耗能(neng)約為后者的(de)50％。

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