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   新能(neng)(neng)源汽車空(kong)調(diao)(diao)ptc電(dian)加(jia)(jia)熱(re)(re)器(qi)(qi)系統(tong)制熱(re)(re)方(fang)案主要(yao)有兩大類。一(yi)是PTC加(jia)(jia)熱(re)(re)器(qi)(qi)方(fang)案，即給熱(re)(re)敏(min)電(dian)阻通電(dian)，通過電(dian)阻發(fa)熱(re)(re)提高溫度。是空(kong)氣PTC方(fang)案，相(xiang)比液(ye)體(ti)PTC方(fang)案，效(xiao)率有所提高。二(er)是采用熱(re)(re)泵(beng)(beng)(beng)(beng)空(kong)調(diao)(diao)技術，將低位熱(re)(re)源的(de)(de)(de)熱(re)(re)能(neng)(neng)轉移到高位。熱(re)(re)泵(beng)(beng)(beng)(beng)系統(tong)中的(de)(de)(de)四通換向閥，可(ke)使熱(re)(re)泵(beng)(beng)(beng)(beng)空(kong)調(diao)(diao)的(de)(de)(de)蒸發(fa)器(qi)(qi)和冷(leng)凝器(qi)(qi)功能(neng)(neng)互相(xiang)對換，改變(bian)熱(re)(re)量轉移方(fang)向，從(cong)而達到夏天制冷(leng)、冬(dong)天制熱(re)(re)的(de)(de)(de)效(xiao)果。當(dang)前，熱(re)(re)泵(beng)(beng)(beng)(beng)系統(tong)的(de)(de)(de)類型主要(yao)有直接(jie)(jie)式(shi)熱(re)(re)泵(beng)(beng)(beng)(beng)空(kong)調(diao)(diao)系統(tong)、間接(jie)(jie)式(shi)熱(re)(re)泵(beng)(beng)(beng)(beng)空(kong)調(diao)(diao)系統(tong)和補氣增(zeng)焓直接(jie)(jie)式(shi)熱(re)(re)泵(beng)(beng)(beng)(beng)空(kong)調(diao)(diao)系統(tong)等。而熱(re)(re)泵(beng)(beng)(beng)(beng)空(kong)調(diao)(diao)相(xiang)對于PTC加(jia)(jia)熱(re)(re)的(de)(de)(de)優勢就在于更節能(neng)(neng)，其耗能(neng)(neng)約為后者的(de)(de)(de)50％。

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   新能源汽車空(kong)調ptc電加(jia)(jia)熱(re)器(qi)系統的方(fang)案由 PTC加(jia)(jia)熱(re)器(qi)、空(kong)氣能輔助加(jia)(jia)熱(re)器(qi)生(sheng)產銷售廠家江蘇眾眾電熱(re)科技有限(xian)公司于(yu)2023/6/20 整理發布。

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