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   新能(neng)源汽車空調ptc電(dian)加熱(re)(re)(re)器系(xi)(xi)(xi)統制熱(re)(re)(re)方(fang)(fang)案主要有(you)兩大(da)類(lei)。一是PTC加熱(re)(re)(re)器方(fang)(fang)案，即給熱(re)(re)(re)敏電(dian)阻(zu)通(tong)電(dian)，通(tong)過電(dian)阻(zu)發(fa)(fa)熱(re)(re)(re)提高(gao)溫度(du)。是空氣PTC方(fang)(fang)案，相(xiang)比(bi)液體PTC方(fang)(fang)案，效率(lv)有(you)所提高(gao)。二是采用(yong)熱(re)(re)(re)泵(beng)(beng)空調技術，將低位熱(re)(re)(re)源的(de)(de)(de)熱(re)(re)(re)能(neng)轉移(yi)到高(gao)位。熱(re)(re)(re)泵(beng)(beng)系(xi)(xi)(xi)統中的(de)(de)(de)四通(tong)換向閥(fa)，可使(shi)熱(re)(re)(re)泵(beng)(beng)空調的(de)(de)(de)蒸發(fa)(fa)器和(he)冷凝器功能(neng)互相(xiang)對(dui)換，改變(bian)熱(re)(re)(re)量轉移(yi)方(fang)(fang)向，從(cong)而(er)達到夏天(tian)制冷、冬(dong)天(tian)制熱(re)(re)(re)的(de)(de)(de)效果。當前，熱(re)(re)(re)泵(beng)(beng)系(xi)(xi)(xi)統的(de)(de)(de)類(lei)型主要有(you)直接(jie)式熱(re)(re)(re)泵(beng)(beng)空調系(xi)(xi)(xi)統、間(jian)接(jie)式熱(re)(re)(re)泵(beng)(beng)空調系(xi)(xi)(xi)統和(he)補(bu)氣增(zeng)焓直接(jie)式熱(re)(re)(re)泵(beng)(beng)空調系(xi)(xi)(xi)統等。而(er)熱(re)(re)(re)泵(beng)(beng)空調相(xiang)對(dui)于PTC加熱(re)(re)(re)的(de)(de)(de)優(you)勢就在于更(geng)節能(neng)，其(qi)耗能(neng)約(yue)為后者的(de)(de)(de)50％。

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