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新能(neng)源汽車空(kong)(kong)(kong)調(diao)ptc電(dian)加(jia)熱(re)(re)(re)(re)(re)(re)(re)器系(xi)(xi)統(tong)制熱(re)(re)(re)(re)(re)(re)(re)方(fang)案(an)主要有(you)兩(liang)大(da)類。一(yi)是PTC加(jia)熱(re)(re)(re)(re)(re)(re)(re)器方(fang)案(an),即(ji)給熱(re)(re)(re)(re)(re)(re)(re)敏(min)電(dian)阻(zu)通電(dian),通過電(dian)阻(zu)發(fa)熱(re)(re)(re)(re)(re)(re)(re)提高溫(wen)度。是空(kong)(kong)(kong)氣(qi)PTC方(fang)案(an),相(xiang)(xiang)比(bi)液(ye)體PTC方(fang)案(an),效率(lv)有(you)所提高。二是采用熱(re)(re)(re)(re)(re)(re)(re)泵(beng)空(kong)(kong)(kong)調(diao)技術(shu),將低位熱(re)(re)(re)(re)(re)(re)(re)源的(de)(de)熱(re)(re)(re)(re)(re)(re)(re)能(neng)轉移到高位。熱(re)(re)(re)(re)(re)(re)(re)泵(beng)系(xi)(xi)統(tong)中的(de)(de)四通換向(xiang)閥,可使熱(re)(re)(re)(re)(re)(re)(re)泵(beng)空(kong)(kong)(kong)調(diao)的(de)(de)蒸發(fa)器和(he)冷凝器功(gong)能(neng)互(hu)相(xiang)(xiang)對換,改變熱(re)(re)(re)(re)(re)(re)(re)量轉移方(fang)向(xiang),從而(er)達到夏天(tian)制冷、冬天(tian)制熱(re)(re)(re)(re)(re)(re)(re)的(de)(de)效果。當前,熱(re)(re)(re)(re)(re)(re)(re)泵(beng)系(xi)(xi)統(tong)的(de)(de)類型主要有(you)直(zhi)(zhi)接(jie)式(shi)熱(re)(re)(re)(re)(re)(re)(re)泵(beng)空(kong)(kong)(kong)調(diao)系(xi)(xi)統(tong)、間接(jie)式(shi)熱(re)(re)(re)(re)(re)(re)(re)泵(beng)空(kong)(kong)(kong)調(diao)系(xi)(xi)統(tong)和(he)補氣(qi)增焓直(zhi)(zhi)接(jie)式(shi)熱(re)(re)(re)(re)(re)(re)(re)泵(beng)空(kong)(kong)(kong)調(diao)系(xi)(xi)統(tong)等(deng)。而(er)熱(re)(re)(re)(re)(re)(re)(re)泵(beng)空(kong)(kong)(kong)調(diao)相(xiang)(xiang)對于(yu)PTC加(jia)熱(re)(re)(re)(re)(re)(re)(re)的(de)(de)優勢就在于(yu)更(geng)節能(neng),其耗能(neng)約為(wei)后者的(de)(de)50%。
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新(xin)能(neng)(neng)源汽車空調ptc電(dian)加熱(re)器系統的方(fang)案由 PTC加熱(re)器、空氣(qi)能(neng)(neng)輔助加熱(re)器生產銷售廠家江蘇眾(zhong)眾(zhong)電(dian)熱(re)科技(ji)有限公司于(yu)2023/6/20 整理發布。
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