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   新能(neng)源汽車空(kong)(kong)調(diao)(diao)ptc電加熱(re)(re)器(qi)(qi)系統(tong)(tong)(tong)制熱(re)(re)方(fang)案主要(yao)有兩大類(lei)。一是PTC加熱(re)(re)器(qi)(qi)方(fang)案，即給熱(re)(re)敏電阻通電，通過電阻發(fa)熱(re)(re)提(ti)高溫(wen)度。是空(kong)(kong)氣PTC方(fang)案，相比液體PTC方(fang)案，效(xiao)率有所(suo)提(ti)高。二是采用熱(re)(re)泵(beng)空(kong)(kong)調(diao)(diao)技術，將低位(wei)(wei)熱(re)(re)源的(de)熱(re)(re)能(neng)轉移到高位(wei)(wei)。熱(re)(re)泵(beng)系統(tong)(tong)(tong)中(zhong)的(de)四通換向閥(fa)，可(ke)使熱(re)(re)泵(beng)空(kong)(kong)調(diao)(diao)的(de)蒸發(fa)器(qi)(qi)和(he)冷凝(ning)器(qi)(qi)功能(neng)互相對(dui)換，改變熱(re)(re)量轉移方(fang)向，從而達到夏天(tian)制冷、冬天(tian)制熱(re)(re)的(de)效(xiao)果。當(dang)前，熱(re)(re)泵(beng)系統(tong)(tong)(tong)的(de)類(lei)型(xing)主要(yao)有直接式熱(re)(re)泵(beng)空(kong)(kong)調(diao)(diao)系統(tong)(tong)(tong)、間接式熱(re)(re)泵(beng)空(kong)(kong)調(diao)(diao)系統(tong)(tong)(tong)和(he)補氣增焓(han)直接式熱(re)(re)泵(beng)空(kong)(kong)調(diao)(diao)系統(tong)(tong)(tong)等(deng)。而熱(re)(re)泵(beng)空(kong)(kong)調(diao)(diao)相對(dui)于PTC加熱(re)(re)的(de)優勢就在于更(geng)節能(neng)，其耗能(neng)約為后者(zhe)的(de)50％。

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   新能源汽車(che)空調ptc電加(jia)熱器系(xi)統的方案由 PTC加(jia)熱器、空氣能輔助加(jia)熱器生產銷售(shou)廠家江蘇眾眾電熱科技有限公(gong)司(si)于(yu)2023/6/20 整理(li)發(fa)布(bu)。

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