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   新能(neng)源汽車空(kong)(kong)調(diao)ptc電加熱(re)(re)器系統(tong)(tong)制(zhi)熱(re)(re)方(fang)案主(zhu)要有兩(liang)大類(lei)。一是PTC加熱(re)(re)器方(fang)案，即(ji)給熱(re)(re)敏電阻(zu)通(tong)電，通(tong)過(guo)電阻(zu)發熱(re)(re)提高(gao)溫度。是空(kong)(kong)氣(qi)(qi)PTC方(fang)案，相比液體(ti)PTC方(fang)案，效率有所提高(gao)。二(er)是采用熱(re)(re)泵(beng)空(kong)(kong)調(diao)技術，將低(di)位(wei)熱(re)(re)源的(de)熱(re)(re)能(neng)轉移到高(gao)位(wei)。熱(re)(re)泵(beng)系統(tong)(tong)中(zhong)的(de)四通(tong)換向閥，可(ke)使熱(re)(re)泵(beng)空(kong)(kong)調(diao)的(de)蒸發器和(he)冷凝器功能(neng)互相對(dui)換，改變熱(re)(re)量轉移方(fang)向，從而達到夏天(tian)制(zhi)冷、冬(dong)天(tian)制(zhi)熱(re)(re)的(de)效果(guo)。當前(qian)，熱(re)(re)泵(beng)系統(tong)(tong)的(de)類(lei)型(xing)主(zhu)要有直(zhi)接(jie)式熱(re)(re)泵(beng)空(kong)(kong)調(diao)系統(tong)(tong)、間(jian)接(jie)式熱(re)(re)泵(beng)空(kong)(kong)調(diao)系統(tong)(tong)和(he)補氣(qi)(qi)增焓直(zhi)接(jie)式熱(re)(re)泵(beng)空(kong)(kong)調(diao)系統(tong)(tong)等。而熱(re)(re)泵(beng)空(kong)(kong)調(diao)相對(dui)于PTC加熱(re)(re)的(de)優勢就在于更節(jie)能(neng)，其耗能(neng)約為后者(zhe)的(de)50％。

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