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   新能源汽車(che)空(kong)(kong)(kong)調ptc電加熱器(qi)(qi)系(xi)(xi)(xi)統(tong)制(zhi)熱方(fang)(fang)(fang)案主(zhu)要有(you)兩大類(lei)。一是PTC加熱器(qi)(qi)方(fang)(fang)(fang)案，即給熱敏電阻通(tong)(tong)電，通(tong)(tong)過電阻發(fa)熱提(ti)高(gao)溫度。是空(kong)(kong)(kong)氣(qi)PTC方(fang)(fang)(fang)案，相比(bi)液體PTC方(fang)(fang)(fang)案，效(xiao)率有(you)所提(ti)高(gao)。二(er)是采用熱泵(beng)(beng)(beng)(beng)空(kong)(kong)(kong)調技術，將低位熱源的(de)熱能轉移(yi)到高(gao)位。熱泵(beng)(beng)(beng)(beng)系(xi)(xi)(xi)統(tong)中的(de)四(si)通(tong)(tong)換向閥(fa)，可使熱泵(beng)(beng)(beng)(beng)空(kong)(kong)(kong)調的(de)蒸發(fa)器(qi)(qi)和(he)冷凝器(qi)(qi)功能互(hu)相對(dui)換，改變熱量轉移(yi)方(fang)(fang)(fang)向，從而(er)達到夏(xia)天制(zhi)冷、冬天制(zhi)熱的(de)效(xiao)果。當前，熱泵(beng)(beng)(beng)(beng)系(xi)(xi)(xi)統(tong)的(de)類(lei)型主(zhu)要有(you)直接式熱泵(beng)(beng)(beng)(beng)空(kong)(kong)(kong)調系(xi)(xi)(xi)統(tong)、間接式熱泵(beng)(beng)(beng)(beng)空(kong)(kong)(kong)調系(xi)(xi)(xi)統(tong)和(he)補氣(qi)增焓直接式熱泵(beng)(beng)(beng)(beng)空(kong)(kong)(kong)調系(xi)(xi)(xi)統(tong)等。而(er)熱泵(beng)(beng)(beng)(beng)空(kong)(kong)(kong)調相對(dui)于PTC加熱的(de)優勢就在于更節能，其耗能約為(wei)后(hou)者的(de)50％。

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